Ford Focus Active X Vignale: Die Spitzenausstattung kommt

Der Ford Focus Active X Vignale wird dank einer Kombination aus seiner abenteuerlichen Optik und den premiumsten Ausstattungsdetails zur Topversion der Baureihe

Vignale war eine Strategie von Ford, mit der die Marke ihre luxuriöseste Fahrzeugsparte bezeichnete, quasi als Nachfolger der früheren Ghia-Modelle. Diese Ausstattungslinie ergänzt die übrigen Varianten, die der Ford Focus bereits im Programm hat: Titanium, ST-Line und Vignale. Wir konnten den Ford Focus 1.0 EcoBoost ST-Line bereits vor einigen Monaten Probe fahren.

Außerdem hat die Marke vor einem Jahr den Ford Focus Active eingeführt, die abenteuerlichste Variante der vierten Generation ihres erfolgreichen Kompaktwagens. Nun ist es an der Zeit, das Vignale-Konzept mit dem Active zu verschmelzen. So verbindet sich die Crossover-Optik mit den premiumsten Details der höchsten Ausstattungsstufe der Baureihe und ergibt den vollendeten Ausdruck des Ford Focus.

Leichte optische Unterschiede

Äußerlich lässt sich diese Version durch einige Details vom übrigen Programm unterscheiden. Zunächst sind es spezifische 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein neuer Kühlergrill, neue Kunststoffverkleidungen und eine vordere Lippe in Aluminiumoptik, die den Eindruck eines besonders geländetauglichen Modells verstärken.

Dieser Eindruck wird allerdings bei einem bloßen Eindruck bleiben, denn vermutlich wird es nicht einmal optional einen Allradantrieb geben. Weitere charakteristische Merkmale des Ford Focus Active X Vignale sind das in Schwarz lackierte Dach und die Außenspiegel, die für einen attraktiven Kontrast sorgen.

Ford weiß, dass das attraktive Design, das die vierte Generation des Ford Focus im vergangenen Jahr auszeichnet, eines der wichtigsten Kaufargumente seiner Kunden ist. Das belegt die Tatsache, dass 40 % der Kunden, die sich den Kompaktwagen der Marke kaufen, sich wegen seiner Optik dafür entscheiden, während 20 % die verfügbaren Technologien als Grund angeben.

Der Ford Focus Active X Vignale wird serienmäßig umfangreich ausgestattet sein

Diese Version ist die Topvariante, weshalb uns im Innenraum Elemente wie Ledersitze oder ein Lenkrad mit dem gleichen Material bezogen erwarten. Zudem wird die Serienausstattung wirklich komplett sein: Wir finden ein digitales Kombiinstrument, ein Head-up-Display oder einen aktiven Parkassistenten.

Außerdem wird Ford in der Focus-Baureihe einen neuen Antriebsstrang mit Mild-Hybrid-Technologie mit 48 V einführen, sodass der Kompaktwagen zu den 14 elektrifizierten Modellen gehört, die der nordamerikanische Hersteller bis Ende 2020 auf den Markt bringen will. Unter diesen Neuheiten ist bereits der umstrittene Ford Mustang Mach-E bekannt.

Die Focus-Familie wächst weiter, denn Anfang des Jahres kam mit dem lang erwarteten Ford Focus ST die sportlichste Version auf den Markt. Er verfügt über einen 2,3-Liter-Motor mit 285 PS, mit dem er in 5,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.

Außerdem war es der Ford Focus, der den 2.0 EcoBlue mit 190 PS einführte, der zum leistungsstärksten Dieselmotor in der Geschichte des amerikanischen Kompaktwagens wurde.

Technische Daten dieses Autos

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