Ford kündigt einen vom Rallyesport inspirierten Focus ST für die SEMA 2015 an

Aarón Pérez    @Aaron_Perezz    30 October 2015     2 min.
Ford kündigt einen vom Rallyesport inspirierten Focus ST für die SEMA 2015 an

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Ford ist seit vielen Jahren ein regelmäßiger Teilnehmer an Rallyes. Derzeit wird seine professionelle Teilnahme vom Fiesta WRC bestimmt, der gegen den Volkswagen Polo oder die Citroëns kämpfen muss. Wir alle erinnern uns an die Zeit, als die Autos einer höheren Klasse angehörten und wir die ersten beiden Generationen des Ford Focus an der Startlinie sehen konnten. Heute gehört das zur Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft.

Ford kündigt einen vom Rallyesport inspirierten Focus ST für die SEMA 2015 an. Die Messe für Modifikationen und Zubehör ist die ideale Bühne, um der Fantasie der zahlreichen Marken und Tuner freien Lauf zu lassen, die sich dort ab dem 3. November versammeln werden, dem Tag, an dem die Messe ihre Tore öffnet. Die Marke mit dem blauen Oval hat ihr Modell der C-Klasse mit einem aggressiven Karosseriekit ausgestattet, und das sieht gar nicht schlecht aus.

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Das Karosseriekit des Ford Focus ST „Rally Innovation“ umfasst einen vorderen Splitter, einen neuen Kühlergrill mit einer LED-Lichtleiste, eine Motorhaube mit Lufteinlässen zur Motorkühlung, Schweller, breitere Kotflügel vorn und hinten sowie einen größeren neuen Heckspoiler und 19-Zoll-Felgen Rays 57 Xtreme in Graphit, die mit Nitto NT555 Reifen bezogen sind. Auf weißer Basis weist der Focus ST rote Akzente und eine Beat-Sonic Blaid Antenne auf.

Obwohl uns keine Fotos des Innenraums vorliegen, versichert Ford, dass das Modell mit verstellbaren Bride Euroster II+C Rennsitzen mit 4-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet ist. Dazu kommen ein 4-Punkt-Überrollkäfig, LED-Innenbeleuchtung und ein Premium-Audiosystem von Sony. Um das Gewicht zu reduzieren, wurden die hinteren Sitze entfernt.

Was die Leistung betrifft, verfügt der auf der SEMA 2015 ausgestellte Ford Focus ST über ein Greddy Airinx Ansaugsystem, eine Sportabgasanlage und einen neuen Aluminium-Ladeluftkühler sowie einen Cobb Tuning Accessport V3 Leistungschip, mit dem sich die ursprünglichen 250 CV und 366 Nm Drehmoment steigern lassen. Zusätzlich zur genannten Ausstattung gibt es ein Gewindefahrwerk, geschlitzte Bremsscheiben und eine einstellbare Schaltplatte von Cobb Tuning. Neben dem Focus ST werden wir am Stand von Ford drei weitere modifizierte Modelle sehen.

Quelle | WCF

Technische Daten dieses Autos

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