Ford опережает Focus ST в стиле ралли для SEMA 2015

Aarón Pérez @Aaron_Perezz 30 October 2015 2 min.

Ford давно и постоянно участвует в ралли. В настоящее время его профессиональные выступления связаны с Fiesta WRC, которому приходится бороться с Volkswagen Polo и Citroën. Все мы помним тот период, когда автомобили принадлежали к более высокому сегменту и можно было видеть первые два поколения Ford Focus на стартовой линии. Теперь это уже часть истории Чемпионата мира по ралли.

Ford опережает Focus ST в стиле ралли для SEMA 2015. Выставка, посвящённая модификациям и аксессуарам, — идеальная сцена для того, чтобы дать волю воображению многочисленных брендов и тюнинг-ателье, которые соберутся там начиная с 3 ноября, когда она откроет свои двери. Фирма с синим овалом оснастила свою модель сегмента C агрессивным аэродинамическим обвесом, и выглядит это совсем неплохо.

Обвес кузова Ford Focus ST ‘Rally Innovation’ состоит из переднего сплиттера, новой решётки с полосой светодиодной подсветки, капота с воздухозаборниками для охлаждения двигателя, порогов, расширителей арок для передних и задних крыльев, нового большего заднего спойлера и 19-дюймовых дисков Rays 57 Xtreme с графитовым покрытием, обутых в шины Nitto NT555. На белом фоне Focus ST имеет красные детали и антенну Beat-Sonic Blaid.

Хотя фотографий салона у нас нет, Ford утверждает, что в модели установлены гоночные сиденья Bride Euroster II+C с регулировкой и четырёхточечными ремнями безопасности. Вместе с ними имеется четырёхточечный защитный каркас безопасности, светодиодная подсветка салона и премиальная аудиосистема от Sony. Чтобы помочь уменьшить вес, задние сиденья были демонтированы.

Что касается характеристик, Ford Focus ST, который будет представлен на SEMA 2015, оснащён системой впуска Greddy Airinx, спортивной выхлопной системой и новым алюминиевым интеркулером, а также чипом мощности Cobb Tuning Accessport V3, который позволит увеличить исходные 250 л.с. и 366 Нм крутящего момента. Помимо упомянутого оборудования, автомобиль имеет койловерную подвеску, вентилируемые тормозные диски и регулируемую платформу переключения передач Cobb Tuning. Вместе с Focus ST на стенде Ford будут представлены ещё три модифицированные модели.

Источник | WCF