Geely Auto erreicht Spanien mit zwei Modellen in seinem Sortiment: einem Elektro- und einem Hybridfahrzeug

Viele von Ihnen kennen sicherlich Geely Auto Group, den chinesischen Automobilriesen, der 1986 gegründet wurde und seine Fahrzeuge heute in Europa und auch in Spanien unter Marken wie Lynk & Co oder Zeekr vertreibt. Der Konzern erstreckt sich jedoch auf viele weitere Marken, da er Mehrheitsaktionär anderer Marken wie Volvo oder Lotus ist und zudem einen bedeutenden Anteil an anderen Marken wie Proton oder smart besitzt, wobei Letztere gemeinsam mit Mercedes geführt wird.

Das Jahr 2025 war der absolute Höhepunkt in der gesamten Geschichte der Geely Auto Group und dürfte mit ähnlich rasantem Wachstum weitergehen. Der Konzern schloss das Jahr mit über 20 Millionen verkauften Fahrzeugen insgesamt ab und setzte 3.024.567 Automobile in einem einzigen Jahr ab. Das entspricht einem Anstieg von 39 % gegenüber dem Vorjahr und stellt einen neuen Rekord dar, der künftig übertroffen werden soll. Außerhalb Chinas konnte der Konzern 420.000 Einheiten absetzen, davon mehr als 120.000 Fahrzeuge mit neuen Energien (NEV).

Das Ziel der Geely Auto Group für 2026 ist in der Strategie „One Geely“ festgelegt und sieht vor, 3,45 Millionen Fahrzeuge abzusetzen, davon 2,22 Millionen NEV (64,35 % der Gesamtverkäufe), und rund 10 neue Modelle auf den Markt zu bringen. Dafür will der Konzern die in China entwickelte intelligente Elektrifizierung mit der globalen Wertschöpfungskette der Automobilindustrie verbinden und weltweit Mobilitätslösungen anbieten, die die Erwartungen der Nutzer übertreffen.

Um diese Ziele zu erreichen, braucht der Konzern, dass möglichst viele seiner Marken schnell eine größere Zahl potenzieller Kunden erreichen. Deshalb hat die Geely Auto Group angekündigt, dass ihre Marke Geely auch in Spanien an den Start geht. Dies geschieht von Anfang an mit zwei SUV-Modellen und einem Multiantriebskonzept, das heißt, Sie müssen sich für einen Geely nicht zwingend für ein reines Elektroauto entscheiden.

Das erste dieser Modelle ist der Geely E5, ein vollelektrisches SUV mit einem Motor, der 160 kW (218 CV) leistet. Er verfügt über die hauseigene Short-Blade-Batterie, die in Kapazitäten von 60,22 kWh und 68,79 kWh erhältlich ist. Damit erreicht das Modell laut WLTP-Zyklus eine maximale Reichweite von bis zu 475 Kilometern. Die Batterie lässt sich in etwa 20 Minuten von 30 % auf 80 % laden.

Das zweite Modell ist der Geely Starray EM-i, ein Plug-in-Hybrid-SUV mit der EM-i-Hybridtechnologie von Geely Auto. Es verfügt über einen hocheffizienten Verbrennungsmotor, der von Horse Powertrain entwickelt wurde, dem Gemeinschaftsunternehmen von Geely Auto Group und Renault mit Sitz in Spanien, sowie über einen Elektromotor mit 160 kW, der zusammen eine Systemleistung von 262 CV erzeugt. Außerdem ist eine Batterie mit 18,4 kWh oder 29,8 kWh Kapazität verbaut, mit der laut WLTP-Zyklus eine kombinierte Reichweite von bis zu 943 Kilometern möglich ist.

Offizielle Ausstattungen und Preise für diese Modelle liegen noch nicht vor, sie werden aber bald folgen, da Geely bestätigt hat, dass die kommerzielle Markteinführung in der ersten Jahreshälfte 2026 erfolgen wird. In der Zwischenzeit baut Geely ein landesweites Händlernetz auf, das schrittweise ausgerollt wird.