Great Wall Motor streicht seine beiden Marken in Europa und vereint sie unter einer neuen Bezeichnung

Die Ankunft chinesischer Autos in Europa ist nicht aufzuhalten, und die Marken schaffen es, sich einen bedeutenden Platz auf dem Markt zu sichern. Doch manchmal haben die Verantwortlichen dieser Marken die Wirkung des Markennamens nicht richtig eingeschätzt, und nach der Markteinführung sahen sie sich gezwungen, die Bezeichnung zu ändern, wenn auch aus Marketinggründen.

Bei Great Wall Motor wurden zwei seiner Marken, ORA und Wey, vertrieben. Nun hat der chinesische Konzern jedoch beschlossen, diese Marken aufzugeben und beide unter einer einzigen Marke, GWM, zu vereinen. Die bisher vertriebenen Modelle behalten ihren Namen, erhalten aber nun eine numerische Bezeichnung.

Neue Bezeichnungen

Die Bezeichnung der bestehenden Modelle wird teilweise geändert. Eines der ersten Modelle, das in der Region eingeführt wurde, war der Ora Funky Cat, der nun den Namen Ora 03 trägt. Die beiden unter der Marke Wey vertriebenen Modelle, Coffee 01 und Coffee 02, werden in GWM Wey 05 und GWM Wey 03 umbenannt. Auf diese Weise wird das Angebot übersichtlicher und leichter verständlich.

Die Zusammenlegung der Marken wird dafür sorgen, dass diese sichtbarer wird, und obwohl es sich um zwei unterschiedliche Modellreihen handelt, wird sie stärker präsent sein. Die Modelle von Ora bleiben eine Reihe mit Elektroautos im retro-futuristischen Design, wie das bereits auf der Straße zu sehende Modell zeigt. Die Linie Wey wird weiterhin Premium-Plug-in-Hybridmodelle anbieten, wobei die Ergänzung der Palette um ein weiteres Modell mit dem bisherigen Codesystem nicht ausgeschlossen ist.

Dies ist nicht die einzige Neuheit, die Great Wall Motor vorstellen wird, denn es ist vorgesehen, dass sich das Unternehmen den chinesischen Marken anschließt, die einen Teil ihrer Modelle auf europäischem Boden produzieren möchten, und es plant, eine Produktionsstätte in einem europäischen Land zu eröffnen, ohne dass ein Land genannt wird.

Da das Unternehmen großes Interesse daran hat, sich schnell auf dem immer gefragteren europäischen Markt für Elektroautos zu positionieren, werden wir den Standort dieser europäischen Fabrik voraussichtlich bald erfahren. Unter den genannten Ländern befinden sich Deutschland, Tschechien und Ungarn.