KIA erweitert den Verkauf seines Elektrotransporters PV5 auf neue europäische Märkte

KIA hat einen weiteren Schritt in der Elektrifizierung seines Angebots getan, indem in Deutschland die Bestellungen für die Personenversion seines elektrischen Transporters PV5 geöffnet wurden, nachdem dies zuvor bereits im Vereinigten Königreich und auch in Frankreich geschehen war. Dieses Modell ist das erste des südkoreanischen Herstellers, das die innovative PBV-Plattform nutzt, und wurde entwickelt, um die Bedürfnisse sowohl von Privatkunden als auch von Unternehmen mit großen gewerblichen Flotten zu erfüllen.

Der PV5 Passenger ist in Deutschland bereits zur Bestellung verfügbar mit einem Basispreis von 38.290 Euro. Sofern alles wie geplant verläuft, sollen die ersten Auslieferungen im kommenden November dieses Jahres erfolgen. Die Cargo-Variante für den gewerblichen Einsatz ist in demselben Land ab 33.000 Euro seit Ende Mai erhältlich.

In Frankreich begannen die Bestellungen bereits einige Wochen früher, mit einem Basispreis von 39.550 Euro für das Personenmodell und Auslieferungen ab Oktober 2025. Die Modelle mit der größeren Batteriekapazität beginnen bei 43.550 Euro. Ebenso sind im Vereinigten Königreich sowohl der PV5 Passenger als auch die Cargo-Variante seit Anfang Mai zur Reservierung verfügbar, mit Preisen ab 32.995 Pfund für das erste und knapp 28.000 Pfund für das zweite Modell, wobei die vollständige Ausstattungskonfiguration des Personenmodells noch nicht freigeschaltet ist. In beiden Ländern sollen die Auslieferungen im vierten Quartal 2025 beginnen.

Weitere herausragende Merkmale

Der PV5 bietet zwei Batterieoptionen: eine mit 51,5 kWh Kapazität, mit der sich nach dem WLTP-Zyklus bis zu 288 km Reichweite erzielen lassen, und eine weitere mit 71,2 kWh, die die WLTP-Reichweite auf bis zu 400 km erhöht. Beim Laden, so der südkoreanische Hersteller, lässt sich der Ladestand unter optimalen Bedingungen in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent steigern.

Mit einer Länge von 4,70 Metern punktet der PV5 mit einem großzügigen Innenraum, der zusätzlich durch den ebenen Boden begünstigt wird. Außerdem verfügt er über elektrische Schiebetüren auf beiden Seiten und eine niedrige Einstiegsschwelle. Der Kofferraum, der je nach Bedarf konfiguriert werden kann, bietet bis zu 2.300 Liter Volumen. Ein weiteres Highlight ist die Anhängelast von bis zu 1,5 Tonnen, was in diesem Elektrosegment eher ungewöhnlich ist.

Erhältlich in drei Ausstattungslinien: Essential, Plus und Elite, bietet der PV5 in allen drei ein gutes Ausstattungsniveau. Serienmäßig sind LED-Scheinwerfer, ein 12,8-Zoll-Touchscreen mit Android Automotive OS, adaptiver Tempomat und sieben Airbags an Bord. Die höheren Ausstattungen bieten Funktionen wie bidirektionales Laden (V2L), 360-Grad-Kameras, beheizbare und belüftete Sitze sowie einen digitalen Schlüssel, mit dem sich das Fahrzeug über ein Smartphone oder sogar eine Smartwatch öffnen und starten lässt.

Ein weiterer Vorzug des PV5 ist seine fortschrittliche Konnektivität mit Over-the-Air-Updates (OTA), vollständiger Smartphone-Integration und Zugang zu den vernetzten Diensten von KIA, einschließlich eines eigenen App-Stores.