Kia KX5, die chinesische Version des Sportage erhält ein neues Design

Der Kia Sportage ist eines dieser SUV, die man an vielen Orten findet. Man könnte sagen, er ist ein Klassiker und verkauft sich auf dem globalen Markt ziemlich gut. China ist jedoch ein Sonderfall, und um auf diesem anspruchsvollen Markt zu bestehen, muss man ihn besonders behandeln. Zunächst einmal trägt er in China einen anderen Namen. Er heißt dort Kia KX5, und die Unterschiede zu dem, den du vor deiner Haustür geparkt siehst, sind größer, als es der Name vermuten lässt.

Der Kia Sportage verändert sein Aussehen, und die Frontpartie erhält ein neues Design, um sich von demselben Modell in der restlichen Welt abzuheben. Die Vorlieben der Chinesen sind für die Designer von Kia von grundlegender Bedeutung, und sie haben die Details der Front des Kia Sportage an die Wünsche der Käufer in diesem Land angepasst. Dies geschah nicht zufällig, sondern wurde gemeinsam mit dem Partnerunternehmen in China, Dongfeng Yueda Kia, umgesetzt, die wissen, wovon sie sprechen.

Die Veränderungen an der Frontpartie umfassen einen traditionelleren Kühlergrill, der sich von den Kühlergrillen unterscheidet, die Kia in anderen Märkten verwendet, und ihm einen traditionelleren Charakter verleiht. Außerdem ist der KX5, die chinesische Version des Kia Sportage, mit schlanken Scheinwerfern ausgestattet, was offenbar ein Designtrend im asiatischen Land ist, dem sich viele lokale Marken anschließen.

Auch am Heck hat man sich für eine lokale Note entschieden, allerdings nicht so extrem, und die Unterschiede sind kaum wahrnehmbar. Es ist wichtig, die Vorlieben des Marktes zu kennen, auf dem ein Auto verkauft werden soll, und der chinesische Markt unterscheidet sich deutlich vom Rest der Welt, sodass Designänderungen notwendig sind, um die Präsenz in diesem Markt zu verbessern.

Auch im Innenraum wurden Änderungen vorgenommen. Das Instrumentenbrett ist völlig neu und umfasst ein 7-Zoll-Digitaldisplay. Außerdem verfügt das Infotainmentsystem über einen 10,25-Zoll-Bildschirm. Die Klimaanlage wird über Touch-Bedienelemente gesteuert, sodass es in der Mittelkonsole keine physischen Tasten gibt.

Ein turbogeladener 1,6-Liter-TGDI-Vierzylindermotor leistet 177 CV und ein maximales Drehmoment von 265 Nm, während ein weiterer 2,0-Liter-Motor 162 CV und ein maximales Drehmoment von 203 Nm bietet, gekoppelt an ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Man sagt, diese Variante sei außerdem leiser als der auf andere Märkte ausgerichtete Sportage und effizienter. Die Ausstattung scheint vorerst noch attraktiver, mit einem Sprachsteuerungssystem mittels KI, 360°-Kameras und kabellosem Laden von Handys.

Technische Daten dieses Autos

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