KIA überrascht: So wird der EV8 aussehen, der Nachfolger des legendären Stinger

Die Elektromobilität rückt unaufhaltsam näher, und die großen Marken setzen bereits kompromisslos auf elektrische Fahrzeuge. KIA ist eine der Marken, die einen umfangreichen Katalog mit Modellen dieser Art vorbereiten, und nach und nach lernen wir ihre Angebote kennen. Das jüngste hat das Unternehmen selbst präsentiert, und das Medium Korean Car Blog hat darüber berichtet und die Informationen veröffentlicht. Das bedeutet, dass die angegebenen Daten möglicherweise nicht exakt sind, doch falls doch, handelt es sich um etwas sehr Interessantes.

KIA hat angekündigt, dass der Stinger einen durchaus fähigen Nachfolger erhält. Es handelt sich um den KIA EV8, und wir wissen beispielsweise, dass er auf der neuen Plattform des Hyunida-Konzerns basieren wird, die IMA (Integrated Modular Platform) heißt. Das bedeutet, dass die Plattform e-GMP, die derzeit die Modelle EV6 und EV9 sowie die Modelle Hyundai Ioniq 5 und Ioniq 6 verwenden, aufgegeben wird.

Diese Plattform wird die neuen Modelle von KIA und Hyundai prägen und daher ab jetzt im Mittelpunkt stehen. Dank der IMA wird der künftige EV8 in zwei Versionen erhältlich sein, mit einem oder zwei Elektromotoren. Im ersten Fall liefert dieser Elektromotor eine Leistung von 160 kW, was 218 CV entspricht.

Die Versionen mit Allradantrieb und zwei Motoren erreichen dagegen 320 kW Leistung, also 435 CV. Diese beiden Versionen werden, sofern die von der Marke angegebenen Daten zutreffen, von einer noch leistungsstärkeren Variante ergänzt. Diese stärkste Variante würde eine Leistung von bis zu 415 kW erreichen, was 612 CV entspricht.

Die Batterie, die diese Motoren antreibt, wird eine Kapazität von 113,2 kWh haben. Dieser Akkumulator ermöglicht dem Modell eine Reichweite von 700 bis 800 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Noch nicht bekannt ist die Ladearchitektur des Modells. Die Plattform e-GMP nutzt eine 800-Volt-Architektur, die Ladeleistungen von bis zu 240 kW ermöglicht. Denkbar ist, dass die Plattform IMA diese Architektur auf 900 Volt erhöht, was das Laden begünstigen würde.

Sollten sich die Angaben von Korean Car Blog bestätigen, beginnt die Produktion im Jahr 2026, sodass wir nicht lange auf konkretere Details zum neuen KIA-Modell warten müssen. Die Bilder zeigen vorerst den KIA Stinger, das Fahrzeug, das durch den KIA EV8 ersetzt wird, denn von diesem gibt es bisher noch nicht einmal Konzeptbilder.