Lamborghini „verzaubert“ fünf Miuras in Pebble Beach

Fünf ganz besondere Exemplare des legendären Lamborghini Miura treffen sich beim 59. Concours d’Elegance in Pebble Beach. Jedes einzelne von ihnen birgt eine eigene Geschichte.

Der Lamborghini Miura gehört zu meinen Lieblingsautos aller Zeiten. Der von Marcello Gandini entworfene Sportwagen, der 1966 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde, hat mich immer wieder fasziniert – wegen seines spektakulären Designs, der technischen Lösungen, die für seine Zeit wegweisend waren, seines V12-Motors und der Rivalität zwischen Ferruccio Lamborghini und Enzo Ferrari …

Die Rede ist von einem Auto, das zu seiner Zeit das schnellste in Serie produzierte Sportauto war, von dem zwischen 1966 und 1973 insgesamt 763 Exemplare gebaut wurden und das bei Sammlern und Liebhabern klassischer Automobile immer begehrter wird.

Nun kündigt Lamborghini an, dass es bei der Veranstaltung in Monterey, die im Rahmen der Automobilwoche stattfindet, gleich fünf besonders außergewöhnliche Miura-Exemplare in einem dem Modell gewidmeten Bereich präsentieren wird, beim Concours d’Elegance in der Automobilwoche in Monterey.

Die fünf Lamborghini Miura von Pebble Beach

Das erste dieser fünf außergewöhnlichen Autos ist der Lamborghini Miura P400 mit der Fahrgestellnummer 3087, dessen Erstbesitzer der Schweizer Rennfahrer Karl Foitek war. Es handelt sich um Exemplar Nummer 22 aus der ursprünglichen Serie von 25 gebauten Fahrzeugen. Foitek besaß es von 1967 bis 1972, dann erwarb es ein zweiter Käufer, der es 40 Jahre lang fuhr. Der heutige Eigentümer kaufte es im Oktober 2018 und ließ es von Experten von Lamborghini in den Vereinigten Staaten restaurieren.

Ein weiterer Miura P400, Exemplar Nummer 10 mit der Fahrgestellnummer 3303, wurde im Februar 1968 an den Schah von Persien, Mohammad Reza Pahlavi, ausgeliefert. Die Geschichte dieses Lambos ist besonders kurios. Der Schah bestellte ihn mit verchromten Stoßstangen, einem Sonderlenkrad und einigen weiteren „Extravaganzen“ wie Spikereifen, damit er auf dem Schnee in einer seiner Villen in St. Moritz fahren konnte. Das Fahrzeug wurde seinem zweiten Besitzer nach der Revolution von 1979 beschlagnahmt, und 30 Jahre lang gehörte es dem neuen Schah. 2018 wurde es restauriert, und sein heutiger Besitzer erwarb es Anfang 2019.

Vom dritten Lambo, den wir in Pebble Beach sehen werden, hatten wir vor Kurzem berichtet, als wir von dem Fundort des Lamborghini Miura aus dem Dreh von Italian Job sprachen, nach über 50 Jahren Suche. Nun wird dieses Exemplar mit der Bestätigung präsentiert, dass es sich tatsächlich um das Fahrzeug handelt, das in der Szene des legendären Films mit Michael Caine zu sehen war.

Ein weiterer der Lambos, die sich in Pebble Beach versammeln, ist der Miura SV, den Jean Todt 2016 erwarb und der nach der im vergangenen Jahr abgeschlossenen Restaurierung auf der Rétromobile Paris 2019 ausgestellt wurde. Dieses Exemplar gehört zu den 150 gebauten Miura SV. Der Erstbesitzer war Arthur Mechin, ein Pilot der RAF, der in Südafrika lebte, wo das Auto 30 Jahre stand, bevor es 2001 von einem amerikanischen Käufer erworben wurde.

Den Abschluss des „Pakets“ bildet schließlich ein weiterer Miura SVR, ein Fahrzeug, das als Miura S gebaut und 1968 auf dem Turiner Automobilsalon gezeigt wurde, bevor es in Italien verkauft wurde. Heinz Steber kaufte es 1974 und brachte es nach Deutschland. 1975 bat er die Fabrik in Sant’Agata Bolognese um eine Sonderanfertigung, für die 18 Monate Arbeit nötig waren.

Anschließend verkaufte Steber es an einen japanischen Sammler. Der heutige Besitzer erwarb es 2016, und die für die Restaurierung historischer Fahrzeuge zuständige Abteilung von Lamborghini hat es in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt, so wie es 1975 ausgeliefert wurde.