Lamborghini „zamyka” pięć Miur w Pebble Beach

Pięć bardzo wyjątkowych egzemplarzy legendarnego Lamborghini Miury zjawi się na 59. edycji Konkursu Elegancji w Pebble Beach. Każdy z nich kryje w sobie historię.

Lamborghini Miura to jeden z moich ulubionych samochodów wszech czasów. Supersamochód zaprojektowany przez Marcella Gandiniego, zaprezentowany na Salonie w Genewie w 1966 roku, zawsze mnie urzekał swoim spektakularnym wzornictwem, rozwiązaniami technicznymi, które jak na swoje czasy były niezwykle zaawansowane, silnikiem V12 oraz historią rywalizacji między Ferruccio Lamborghini a Enzo Ferrari…

Mówimy o samochodzie, który był najszybszym seryjnym samochodem sportowym swoich czasów, a z którego wyprodukowano 763 egzemplarze w latach 1966–1973 i który jest coraz bardziej ceniony przez kolekcjonerów i miłośników klasycznych samochodów.

Teraz Lamborghini zapowiada, że zaprezentuje aż pięć wyjątkowych egzemplarzy Miury na przestrzeni poświęconej temu kultowemu modelowi, z okazji Konkursu Elegancji, który odbywa się podczas Tygodnia Motoryzacji w Monterey.

Pięć Miur z Pebble Beach

Pierwszym z tych pięciu wyjątkowych samochodów jest Lamborghini Miura P400 o numerze nadwozia 3087, którego pierwszym właścicielem był szwajcarski kierowca wyścigowy Karl Foitek. Jest to egzemplarz 22., z oryginalnej serii 25 wyprodukowanych sztuk. Foitek posiadał go od 1967 do 1972 roku, kiedy to nabył go drugi nabywca, który cieszył się nim przez 40 lat. Obecny właściciel kupił go w październiku 2018 roku i poddał go procesowi renowacji pod kierunkiem ekspertów z Lamborghini w Stanach Zjednoczonych.

Kolejna Miura P400, egzemplarz 10., o numerze nadwozia 3303, została dostarczona w lutym 1968 roku szahowi Iranu, Mohammadowi Rezie Pahlawi. Historia tego Lambo jest szczególnie ciekawa. Szach zamówił go z chromowanymi zderzakami, specjalną kierownicą i kilkoma innymi „fanaberiami”, takimi jak opony z kolcami, aby mógł jeździć po śniegu w jednej ze swoich willi w St. Moritz. Samochód został skonfiskowany jego drugiemu właścicielowi po rewolucji, która wstrząsnęła krajem w 1979 roku, i przez 30 lat należał do nowego szacha. Został odrestaurowany w 2018 roku, a jego obecny właściciel nabył go na początku 2019 roku.

O trzecim Lambo, którego zobaczymy w Pebble Beach, informowaliśmy niedawno, kiedy mówiliśmy o odnalezieniu Miury z filmu Italian Job po ponad 50 latach poszukiwań. Teraz ten egzemplarz będzie prezentowany z certyfikatem potwierdzającym, że jest to rzeczywiście ten sam samochód, który pojawił się w słynnej scenie z udziałem Michaela Caine’a.

Innym Lambo, które zjawią się w Pebble Beach, jest Miura SV nabyta przez Jeana Todta w 2016 roku, która została zaprezentowana na Rétromobile Paris 2019 po renowacji przeprowadzonej w zeszłym roku. Ten egzemplarz jest jednym z 150 wyprodukowanych Miur SV. Jego pierwszym właścicielem był Arthur Mechin, pilot RAF mieszkający w Republice Południowej Afryki, gdzie samochód spędził 30 lat, zanim w 2001 roku nabył go amerykański kupiec.

Na koniec „zestawu” jest jeszcze jedna Miura SVR, tym razem samochód, który został wyprodukowany jako Miura S i zaprezentowany na Salonie w Turynie w 1968 roku, zanim został sprzedany we Włoszech. Heinz Steber kupił go w 1974 roku i przewiózł do Niemiec, a w 1975 roku zwrócił się do fabryki w Sant’Agata Bolognese z prośbą o wykonanie specjalnego przygotowania, które zajęło 18 miesięcy pracy.

Następnie Steber sprzedał go japońskiemu kolekcjonerowi. Jego obecny właściciel nabył go w 2016 roku, a dział odpowiedzialny za renowację zabytkowych pojazdów Lamborghini przywrócił mu stan oryginalny, w jakim został dostarczony w 1975 roku.