Macbor Eight Mile 125 LC: Die kleine klassische spanische Naked Bike kommt mit einem unschlagbaren Preis zu den Händlern

Der spanische Motorradhersteller Macbor festigt seine Position in den Segmenten der kleinen und mittleren Hubräume mit großem Erfolg, dank eines konzentrierten, aber äußerst abwechslungsreichen Angebots, wie wir bereits bei der Montana XR1 oder der Eight Mile 500 gesehen haben, die vor gut einem Jahr in das Programm aufgenommen wurde. Die Eight Mile orientiert sich gerade an ihrer 125er-Version, die kürzlich überarbeitet und auf der jüngsten EICMA in Mailand vorgestellt wurde.

Die Macbor Eight Mile 125 LC kam 2019 in das Programm der spanischen Marke und wurde nun einer umfassenden Überarbeitung unterzogen, bevor sie endlich zu den Händlern gelangt. Dort wird sie übrigens zu einem Preis angeboten, der für Einsteiger besonders interessant ist, die ein günstiges, hochwertiges und vor allem vielseitiges Motorrad suchen. Denn die Eight Mile 125 LC ist nicht nur in der Stadt eine verlässliche Begleiterin, sondern eignet sich auch für Ausflüge abseits der Straße.

Das Herz der neuen Macbor Eight Mile 125 LC ist neu: Sie erhält einen wassergekühlten Einzylindermotor mit 124,2 cm³, der 12,47 PS bei 9.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 9,6 Nm bei 7.500 U/min leistet. Macbor beschreibt diesen neuen Motor als Aggregat, das durch seinen ruhigen Lauf, das gute Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und die dank guter Auswuchtung fehlenden Vibrationen überzeugen soll. Zudem garantiert die vom Spezialisten Delphi entwickelte elektronische Einspritzung einen moderaten Verbrauch.

Dieser Motor wird von einem Rohrrahmen umschlossen, an dem die hintere Schwinge verschraubt ist. Das hintere Federbein sitzt auf einem Umlenkhebelsystem, während vorne eine Upside-down-Gabel mit 38 mm Federweg verbaut ist. Das Fahrwerk wird durch die kombinierte Bremsanlage CBS ergänzt, ein Pluspunkt für weniger erfahrene Motorradfahrer. Vorne sorgt eine gelochte Bremsscheibe mit 298 mm und einem schwimmend gelagerten Dreikolben-Bremssattel für die Verzögerung, hinten eine 240-mm-Bremsscheibe mit Einkolben-Bremssattel.

Die Macbor Eight Mile LC gehört zur Kategorie „Classic“ der Marke, zu der auch die Modelle Lord Martin 125 und Johnny Be Good 125 zählen. Deshalb durfte auch die neue Eight Mile ein Design mit klar retro-inspirierten Merkmalen nicht missen. Das zeigt sich an Details wie dem Scheinwerferschutz, wobei sowohl der vordere als auch der hintere Scheinwerfer mit LED-Technik ausgestattet sind, dem Sitzbezug mit querlaufenden Nähten, der sich 731 mm über dem Boden befindet, dem eingravierten Markenlogo oder den seitlichen Kennzeichenhaltern mit hervorgehobener 8. Weitere, funktionalere Elemente fügen sich ebenfalls perfekt in diesen Stil ein, etwa der Motorschutz, die seitlichen Kühlerabdeckungen oder der Haltegriff für den Beifahrer.

Die neue Macbor Eight Mile LC ist in den Farbkombinationen Rot mit weißen Akzenten, Mattschwarz mit silbernen Akzenten (beide mit schwarzem Sitzbezug) oder Weiß und Blau mit dunkelbraunem Sitz erhältlich. Und jetzt aufgepasst: Die Eight Mile LC mit 125 cm³ ist auf dem spanischen Markt bereits zu einem Preis von nur 3.299 Euro verfügbar.