Nehmen Sie Ihre Kopfhörer ab: Das sind die 5 Porsche mit dem lautesten Sound der gesamten Geschichte

Die Motorenwelt wird stets von einem Merkmal geprägt, das jeder Liebhaber für unverzichtbar hält, besonders wenn es sich um ein Hochleistungsfahrzeug handelt: sein Klang. Im Laufe der Jahre haben wir miterlebt, wie zahlreiche Marken auf bestimmte Zusatzlösungen gesetzt haben, die nicht wirklich überzeugen konnten, denn erzwungenes Knallen und simulierte Motorgeräusche über die Audioanlage gehören inzwischen zu den Zaubertricks moderner Autos. Dennoch hat Porsche uns den Morgen mit einer Reihe ganz besonderer Modelle versüßt, die es in die Top 5 von Porsche mit dem lautesten – und schönsten – Sound der Geschichte geschafft haben.

Zweifellos hat sich der deutsche Hersteller stets durch einen charismatischen Klang seiner Sechszylinder-Boxermotoren ausgezeichnet, doch im Laufe seiner Geschichte haben wir auch andere Konfigurationen erlebt, die Melodien hervorgebracht haben, die uns einen Schauer über den Rücken jagen können. Ohne weitere Umschweife: Hier sind die 5 Porsche mit der besten Klangkulisse.

Porsche 911 SC Safari

Porsche hat sich im Laufe seiner Geschichte nicht nur mit dem 911 und anderen legendären Modellen hervorgetan, sondern auch durch seine Präsenz im Motorsport. Im Jahr 1953 wurde auf dem afrikanischen Kontinent die Rallye Safari ausgetragen, ein harter Wettbewerb, der Auto und Fahrer ein hohes Maß an Ausdauer abverlangte. Dafür entwickelte der deutsche Hersteller den 911 SC Safari, ein Modell, das speziell dafür konzipiert war, jedes widrige Gelände zu durchqueren.

Im Jahr 1978 erreichte Porsche, was bis dahin niemandem gelungen war: Seine beiden gemeldeten Fahrzeuge belegten im Ziel den zweiten und vierten Platz. Um dieses Ziel zu erreichen, verpassten die Männer aus Stuttgart dem 911 SC einen Boxster-Motor mit sechs Zylindern und 3,0 Litern Hubraum, der 250 CV Leistung entwickelte, wodurch der deutsche Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h erreichte.

Mit nur einem Schalldämpfer in seiner Auspuffanlage hat der Rennsport-Neunelfer es geschafft, 122,9 Dezibel auf dem Messgerät zu erreichen, ein Wert, der ihn auf den fünften Platz dieser so markanten Liste setzt. Mit dieser Prämisse haben wir es nicht nur mit einem der bemerkenswertesten Porsche 911 zu tun, sondern auch mit einem der Modelle, die am besten und lautesten klingen.

Porsche 911 (996) RSR

Wieder begegnet uns ein Modell von Porsche, das mit dem Motorsport in Verbindung steht: der 911 996 RSR. Diese Generation des deutschen Sportwagens etablierte sich voll und ganz in der GT-Kategorie, in der verschiedene Varianten des Neunelfers vertreten waren. Ausgehend vom Serien-GT3 nahmen die Ingenieure von Porsche die Bezeichnung RSR für dieses Modell auf, um einen deutlich rebellischeren Charakter herauszustellen und es für den vollen Einsatz seiner Leistung auf der Straße bereit zu machen.

In seinem Inneren verbirgt sich ein Sechszylinder-Motor mit 3,6 Litern Hubraum , der 455 CV Leistung und 410 Nm Drehmoment erzeugt, die bei 7.200 U/min abgegeben wurden. Mit einem Gewicht von nur 1.100 Kilo hat sich der 911 RSR 996 zu einem der schnellsten seiner Klasse entwickelt.

In Anbetracht der Tatsache, dass es sich um ein ausschließlich für den Rennsport konzipiertes Fahrzeug handelt, ist ein Klang zu erwarten, der dieser Branche würdig ist. So hört man im Video einen Sound, der sich in den 123,4 Dezibel widerspiegelt, die das Messgerät aufgezeichnet hat, begleitet von Flammen, die rasch seinen klaren Charakter verdeutlichen.

Porsche 928 Trigema

Die Rennversion des gefeierten Porsche 928 schafft es ebenfalls direkt in diese Top 5, wo sie unter den übrigen markanten Modellen die Bronzemedaille gewinnt. Der Beiname Trigema betonte die radikalere und sportlichere Seite des 928, was sich auch in seiner Technik und vor allem in seinem beeindruckenden Klang widerspiegelt.

Im Inneren des 928 schlägt ein V8-Herz, eine Konfiguration, die bei anderen Modellen von Porsche weiterhin verwendet wird, nicht aber beim 911 und 718. Mit dieser Prämisse haben wir es nicht nur mit einem sehr exklusiven Beispiel zu tun, sondern auch mit einem Klang, der begeistert.

Mit einer Klangstärke von 126,4 Dezibel hat der 928 Trigema den dritten Platz erreicht und ist damit einer der lautesten Porsche der Geschichte. Zweifellos ist dieses Schallniveau nicht für jedermann geeignet, doch es erlaubt uns, dieses Modell als eines der am besten klingenden der gesamten Geschichte einzustufen.

Porsche 804

Die Formel 1 war ein weiteres Terrain, auf dem Porsche präsent war und auf dem der Hersteller zahlreiche Titel gewinnen konnte. Der 804 war eines der emblematischsten Modelle aller Zeiten und errang den ersten Platz beim Großen Preis von Frankreich 1962 sowie beim außerhalb der Meisterschaft ausgetragenen Rennen Solituderennen in Stuttgart.

Sein Motor war ein achtzylindriger, luftgekühlter Antrieb, der 180 CV Leistung entwickelte, und zwar bei sage und schreibe 9.200 U/min. Mit dieser Prämisse ist ein Klang zu erwarten, bei dem keinerlei Einschränkung oder Abgasnorm im Weg steht.

So geht der Silberplatz direkt an den Porsche 804, ein Fahrzeug, das eine „Bewertung“ von 137,8 Dezibel erreicht, ein Wert, der es zu einem der Autos mit einem der lautesten Klänge der Welt macht. Doch wie könnte es anders sein, wir müssen einem noch besonderen Modell Raum geben, das sich den Goldrang dieser Top 5 sichert.

Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1

Zu guter Letzt, aber keineswegs weniger wichtig, begegnen wir dem Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1, einem Modell, das ein legendäres Erbe trägt und einen Wendepunkt in der Geschichte des deutschen Herstellers markierte. Dieses Modell wurde zwischen 1971 und 1974 gebaut, mit dem Ziel, eine neue Technologie auf Basis der Turboaufladung zu entwickeln, die auch in Serienmodellen eingesetzt werden konnte.

Um den 911 Carrera RSR Turbo zum Leben zu erwecken, griffen die Ingenieure des Hauses auf einen Sechszylinder mit 2,1 Litern Hubraum zurück, der durch einen Turbolader ergänzt wurde, um 500 CV bei 7.600 U/min zu entwickeln. So erreichen wir die Nummer eins der Top 5, die nicht nur eines der wichtigsten Modelle für Porsche ist, sondern auch jenes, das den besten Klang bietet.

https://youtu.be/wrKyL2KQ_OU

Mit 138,1 Dezibel erreicht der RSR Turbo mit deutlichem Abstand den ersten Platz und wird damit zu einem der klangstärksten Fahrzeuge aller Zeiten. So bietet Porsche uns seine Auswahl der klangintensivsten Modelle, bei denen jeder einzelne Teilnehmer über eine bewundernswerte Auspuffanlage verfügt.