Neuer Fiat Doblò Cargo

Neuer Fiat Doblò Cargo

Die vierte Generation des neuen Fiat Dobló Cargo bietet dank seiner Leistung, Ladekapazität, niedrigen Verbrauchs und reduzierten Betriebskosten nun mehr Funktionalität. Er präsentiert sich mit einem komplett überarbeiteten Design, außen wie innen. Davon zeugen die modernste und markanteste Frontpartie, der größere Kühlergrill sowie alle neuen Elemente (Stoßfänger, Motorhaube, Scheinwerfer und hintere Leuchteneinheiten).

Erhältlich in den Karosserievarianten Cargo, Combi, Work Up und Chasis Plancher. Die Modellpalette umfasst vier Karosserien (Cargo, Combi, Work Up und Chasis Plancher), zwei Höhenvarianten und zwei Radstände. Mit diesem breiten Angebot lassen sich die Bedürfnisse und Anforderungen jedes Kunden abdecken. Er vermittelt ein starkes Gefühl von Dynamik, Sicherheit, Qualität und Robustheit. Das sind die erwarteten Eigenschaften eines leichten Nutzfahrzeugs für den harten Einsatz, und der neue Fiat Dobló Cargo erfüllt sie mehr als reichlich.

Der Innenraum zeichnet sich durch neue Lösungen aus, die ihn noch funktionaler und komfortabler machen. Dies zeigen die Neuerungen am Armaturenbrett, an den Stoffen, am Lenkrad, an den grafischen Elementen des Instrumentenclusters und an den Türverkleidungen. Auch die Akustik in der Fahrgastzelle wurde verbessert.

Klappbarer vorderer und mittlerer Sitz

Die funktionale Vorderbank bietet Platz für drei Personen. Darunter befindet sich ein großes Ablagefach. Der Mittelsitz ist klappbar und kann als Armlehne oder bequeme Dokumentenablage genutzt werden. Auch der seitliche Sitz lässt sich klappen, um lange Gegenstände zu transportieren, die mit den praktischen Befestigungshaken an der Rückenlehne gesichert werden können.

Er kann mehr als 1 Tonne Last und zwei Europaletten transportieren.Der Laderaum hat ein Volumen von über 5 m³, in dem sich bis zu zwei Europaletten und mehr als eine Tonne Last transportieren lassen. Die großzügigen Innenabmessungen ergeben eine Laderaumlänge von 1,82 Metern bei den Versionen mit kurzem Radstand und 2,17 Metern bei den Versionen mit langem Radstand, bei einer Breite von 1,71 Metern und einer Höhe von 1,30 Metern, die in den Versionen mit Hochdach auf 1,55 Meter ansteigt. Die 180°-Öffnung der Hecktüren ermöglicht einen bequemen Zugang.

Um den Laderaum von der Fahrgastzelle zu trennen, bietet der neue Fiat Doblò Cargo verschiedene Trennwandtypen: schwenkbare, geschlossene, verglaste, Rohr- und Leitertrennwände. Auf dem Boden des Laderaums befinden sich sechs Haken, um die Ladung sicher zu sichern und zu befestigen. Außerdem ist eine praktische herausnehmbare Lampe erhältlich, dazu je nach Version ein oder zwei Deckenleuchten für eine ausreichende Beleuchtung.

Großzügiger Laderaum

Der neue Fiat Doblò Cargo ist außerdem mit der neuesten Infotainment-Technologie ausgestattet. Je nach Ausstattung sind zwei Inhaltsstufen erhältlich. Die erste umfasst Aktivmatrix-Display, UKW-/AM-Radio, USB-Multimediaplayer/iPod-Anschluss, Aux-Eingang, geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung, Bluetooth-Technologie (ohne Spracherkennung) und optional Tasten am Lenkrad.

Je nach Version mit dem Multimediasystem Uconnect 5″ erhältlich. Die zweite Stufe verfügt über das Uconnect-5″-System mit einem farbigen 5″-Touchscreen, über den der Fahrer auf die wichtigsten Funktionen zugreifen kann (Multimediaplayer, iPod, iPhone, Smartphone), die über den USB-Anschluss und den Aux-Eingang verbunden werden können. Die Lenkradtasten und die ecoDrive-Software ergänzen das Uconnect 5″. Optional kann dieses System um das integrierte Navigationssystem erweitert werden, das in Zusammenarbeit mit TomTom entwickelt wurde.

Für eine effiziente Flottenverwaltung bietet der neue Doblò Cargo das innovative Gateway-Gerät, das alle Informationen zum Fahrzeugzustand im FMS-Format (Fleet Management System) bereitstellt und sich mit dem Bordnetz vernetzt.

Innenraum des neuen Fiat Doblò Cargo

Bei den Motoren umfasst die Palette sechs Euro-5+-Turbodiesel: 1.3 MultiJet mit 75 PS und 90 PS EcoJet mit Start&Stop-System, 1.6 MultiJet II mit 105 PS EcoJet mit Start&Stop-System, 1.6 MultiJet II mit 90 PS und automatisiertem Schaltgetriebe ComfortMatic sowie 2.0 MultiJet II mit 135 PS, und drei Euro-6-Benziner: 1.4 mit 95 PS, 1.4 TurboJet mit 120 PS und 1.4 TurboJet mit 120 PS, erhältlich mit zwei Kraftstoffen (Benzin und Erdgas).

Breites Angebot an Diesel-, Benzin- und Benzin-Erdgas-Motoren. In puncto Sicherheit ist der neue Doblò Cargo mit ABS inklusive elektronischer Bremskraftverteilung EBD, ESP mit den Systemen ASR (Anti Slip Regulation), HBA (Hydraulic Brake Assist) und Berganfahrhilfe Hill-Holder, die den Fahrer beim Anfahren am Hang unterstützt, Front- und vorderen Seitenairbags, Reifendruckkontrollsystem sowie dem Traction+-System ausgestattet, das eine bessere Traktion auf Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit gewährleistet.

Der neue Doblò ist in Spanien ab 11.290 Euro erhältlich (Cargo Base 1.4 Benziner mit 95 PS, Euro 6) und als Diesel ab 11.890 Euro (Cargo Base 1.3 Multijet mit 75 PS, Euro 5+).

Quelle | Fiat