Nissan Juke Hybrid: Modellpalette und Preise für den spanischen Markt

Nach der Ankündigung der Aufnahme des Nissan Juke Hybrid ins Programm, zeitgleich mit der optischen Überarbeitung des kleinen japanischen SUV, kündigt Nissan nun den Verkaufsstart auf dem spanischen Markt an, außerdem eine Launch-Sonderedition mit der Bezeichnung Première Edition.

Erinnern wir uns: Zu den Hauptmerkmalen des Juke Hybrid gehört die Hybridtechnik des Renault Captur E-TECH Hybrid, mit dem sich der Juke mehr als nur das Antriebssystem teilt. Es besteht aus einem 1,6-Liter-Benzin-Saugmotor mit 94 CV und maximal 148 Nm Drehmoment, unterstützt von einem ersten Hauptelektromotor mit 49 CV und 205 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem zweiten Elektromotor, der als Anlasser und Generator dient und eine Leistung von 15 kW hat. Ergänzt wird das System durch den Inverter und eine flüssigkeitsgekühlte Batterie mit 1,2 kWh sowie das anspruchsvolle „Multimode“-Getriebe.

Nissan gibt eine Systemleistung von 143 CV an, 25 % mehr als die andere im Programm erhältliche Motorisierung, den 1.0 Turbo Benziner mit 114 CV. Gegenüber diesem senkt der Juke Hybrid den Kraftstoffverbrauch im Stadtzyklus um bis zu 40 %, und im kombinierten Zyklus um 20 %, auf Werte zwischen 5,0 und 5,2 l/100 km. Der Juke Hybrid verfügt über drei Fahrmodi, Eco, Normal und Sport, zusätzlich über den EV-Modus, mit dem das Fahrzeug, sofern Batterieladung und Fahrsituation es erlauben, rein elektrisch fährt. Außerdem gibt es die e-Pedal-Funktion, die die Marke auch in ihren Elektroautos einsetzt und die es ermöglicht, beim Bremsen allein mit dem Gaspedal Energie zurückzugewinnen.

Als Unterscheidungsmerkmale gegenüber den nicht hybriden Juke besitzt die Hybrid-Version leicht geänderte Kühlergrill-Elemente, zusätzliche Radlaufverbreiterungen vor den Rädern, einen anderen Heckspoiler, spezifische Leichtmetallfelgen und „Hybrid“-Logos. Hinzu kommt eine Anzeige im Kombiinstrument, die den Energiefluss des Antriebssystems während des Betriebs darstellt.

Modellpalette und Preise des Nissan Juke Hybrid: Achtung auf die Rabatte!

Der Nissan Juke Hybrid ist ab der zweiten Ausstattungsstufe erhältlich, da er nicht mit der Basisversion Acenta kombiniert wird. Dies sind die Listenpreise, für die die Marke bisher noch keine Rabatte angekündigt hat:

• Juke 1.6 Hybrid N-Connecta: 31.350 Euro
• Juke 1.6 Hybrid N-Design: 32.450 Euro
• Juke 1.6 Hybrid Tekna: 34.200 Euro

Sollten diese Preise ohne Rabatt gelten, zählt der Juke Hybrid zu den teuersten SUV seiner Klasse. Tatsächlich liegt er beim japanischen SUV fast 5.000 Euro über dem erwähnten Captur E-TECH. Der Listenpreis des Juke 1.0 Turbo mit 114 CV, Ausstattung N-Connecta und Automatikgetriebe beträgt 28.150 Euro, rund 3.000 Euro weniger als der Hybrid, ohne dass bei einem der beiden Rabatte berücksichtigt sind. Im Konfigurator von Nissan bietet der 1.0 Turbo jedoch Rabatte in der Größenordnung von 4.000 Euro auf diese Listenpreise. Einen ähnlichen Nachlass sollte auch der Hybrid erhalten, wenn er gegenüber seiner Konkurrenz konkurrenzfähig sein will…

Nissan Juke Hybrid Première Edition

Als Einführungsangebot bringt Nissan die Version Juke Hybrid Première Edition auf den Markt, mit exklusiver Ausstattung und einem Listenpreis von 32.350 Euro, praktisch gleich wie die Versionen N-Design. Diese Sonderedition zeichnet sich durch die Karosseriefarben Skyline-Grau oder Mondsilber aus, in beiden Fällen mit kontrastierendem schwarzem Dach, sowie durch 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichendesign mit zweifarbiger Lackierung.

Im Innenraum zeichnet sich die Edition durch die gemischte Polsterung der exklusiven Première-Edition-Sitze aus, die schwarzen Stoff und Kunstleder kombiniert, mit Kontrastnähten sowohl an den Sitzen als auch an der Mittelkonsole, der Armlehne und den Türverkleidungen.

Technische Daten dieses Autos

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