Novitec bringt sein Individualisierungs- und Leistungssteigerungspaket für den Lamborghini Revuelto auf den Markt

Lamborghini stieg vor drei Jahren mit der Vorstellung des Revuelto in die Welt der Elektrifizierung ein, einem Supersportwagen aus Sant’Agata mit Hybridantrieb, der sich auch als gute Basis für auf Individualisierung spezialisierte Unternehmen erwiesen hat, wie bereits mehrfach Mansory gezeigt hat, zuletzt im vergangenen Februar. Nun ist ein weiterer der großen Tuner an der Reihe, sich dem Revuelto zu widmen: Novitec.

Novitec präsentiert damit sein Individualisierungs- und Leistungssteigerungspaket für den Lamborghini Revuelto und wählt für das Präsentationsmodell dabei auch den violetten Farbton, den Lamborghini seinerzeit für den Diablo SE 30 verwendete, mit dem 1993 das 30-jährige Jubiläum des italienischen Werks gefeiert wurde. Dieses von Novitec vorgestellte Paket umfasst sowohl Exterieurkomponenten zur Verbesserung der Aerodynamik als auch mechanische Elemente, mit denen die ohnehin gewaltige Leistung noch leicht gesteigert wird.

Alle von Novitec am Revuelto angebrachten aerodynamischen Außenkomponenten wurden im Windkanal getestet und bestehen aus sichtbarem Carbon, auf das eine glänzende Klarlackschicht aufgetragen wird, wobei Novitec die Teile auf Wunsch auch in der Farbe des restlichen Fahrzeugs anbietet. Beginnend an der Front wird ein neues Unterteil mit größeren seitlichen Lufteinlässen und einem deutlich ausgeprägteren Mittelbereich montiert, dessen Kombination beider Bereiche bei hohen Geschwindigkeiten für mehr Abtrieb sorgt. Auch die Motorhaube samt Frontabdeckung wurden überarbeitet, ebenso wie neue Scheinwerferblenden, um eine neue optische Wirkung zu erzielen.

In der Seitenansicht sehen wir neue Gehäuse für die Außenspiegel sowie eine neue aerodynamische Blende hinter den vorderen Radhäusern, wo sich auch die von Vossen entwickelten Novitec-NL5-Felgen befinden, mit sechs Speichen, die sich in ein „Y” teilen, und Zentralverschluss. Es stehen aber auch zwei weitere Modelle zur Wahl, alle in 72 Farbvarianten sowie mit verschiedenen Oberflächen wie glatt, gebürstet oder poliert erhältlich. Hier ist auch zu erkennen, dass die Höhe des Lamborghini Revuelto noch weiter abgesenkt wird, und zwar um 25 mm, dank der neuen von Novitec montierten Federn. Am Heck schließlich fallen der wunderschöne Heckspoiler sowie die Blende zwischen den Rückleuchten auf, die zugleich die Endrohre betont.

Gerade die Abgasanlage kann durch eine Anlage aus Edelstahl oder Inconel ersetzt werden, einem leichten Werkstoff, der in der Formel 1 zum Einsatz kommt. In beiden Fällen gibt es zwei mittlere Endrohre mit 110 mm Durchmesser, während die beiden äußeren 10 mm kleiner sind. Optional bietet Novitec den Einbau eines aktiven Klangmanagementsystems mit integrierten Klappen an, mit dem sich der Sound des spektakulären V12-Motors variieren lässt. Der Verbrennungsmotor kann seine Leistung dank der Kalibrierung der Systeme und des Einbaus hocheffizienter Sportkatalysatoren um 33 CV steigern, was bei unveränderten Elektromotoren zu einer Gesamtsystemleistung von 1.048 CV führt.