Opel will in Russland und der Türkei wachsen

Die deutsche Marke ist sich darüber im Klaren, dass ihre Verluste und der Absatzrückgang in Westeuropa langfristig anhalten werden. Deshalb suchen ihre Führungskräfte nach neuen Regionen, in denen sie diese Zahlen ausgleichen können. Für den Vorstandsvorsitzenden von General Motors, Dan Akerson, wären die vielversprechendsten neuen Ziele für Opel die Märkte in Russland und der Türkei. China hingegen nicht, wo andere Firmen der Gruppe mehr Glück gehabt haben.

Laut Akerson gegenüber der deutschen Zeitung Bild am Sonntag hat Russland für Opel eine große Bedeutung. Außerdem werde „der russische Markt in wenigen Jahren volumenmäßig den deutschen übertreffen“. Im Jahr 2012 lief es für Opel dort nicht schlecht. Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Karl-Thomas Neumann, teilte in diesem Interview mit, dass die Verkäufe bei 80.000 Fahrzeugen lagen, was einem Wachstumstempo von fast dem Doppelten des russischen Automobilmarktes insgesamt entspricht.

Neumann fügte hinzu, dass die russischen Kunden Opel als „prototypische deutsche Marke“ sehen, die sogar das Image von Premium erreicht. Genau die schwierige Transformation, die man in Westeuropa anstrebt. Die türkischen Verbraucher teilen diese Sicht auf Opel. In diesem Land erreichten die Verkäufe im vergangenen Jahr 50.000 Einheiten, erklärte Neumann. Deshalb ist man bei GM entschlossen, dass Opel auf diese beiden Märkte stärker setzt.

Im vergangenen Jahr debütierte die Marke in Australien, Chile und Singapur, und 2013 wird sie in den Vereinigten Arabischen Emiraten einsteigen. Wie Akerson bereits angedeutet hatte, hält man es jedoch nicht für ratsam, dass Opel nach China geht, da dies zusätzliche Kosten von „hunderten Millionen Euro“ verursachen würde. Außerdem sei daran zu erinnern, dass mehrere ihrer Modelle bereits von der chinesischen Division von Buick verkauft werden, weshalb ein solcher Schritt keinen Sinn ergeben würde.

Quelle | Automotive News