Peugeot 208 GTI, Informationen und offizielle Bilder

Seit im vergangenen März auf dem Genfer Autosalon das Concept des 208 GTI enthüllt wurde, warteten wir auf die endgültige Version. Heute hat Peugeot uns alle Details und Fotos dessen vorgestellt, der zweifellos ein großer Rivale sein wird, dem man folgen sollte, dank seines einzigen Motors mit 200 CV, mit dem er niemanden gleichgültig lassen wird.

Mit dem Peugeot 208 GTI versucht die französische Marke, dem Markt ein Modell anzubieten, das die Sportlichkeit seiner äußeren Gestaltung mit dem Komfort verbindet, den man für den Alltag braucht. Diese Variante des 208 wird ab dem nächsten Jahr ausschließlich mit Dreitürer-Karosserie erhältlich sein.

Beginnen wir mit dem Exterieur: Der 208 GTI unterscheidet sich durch um 10 mm breitere Spur vorne und um 20 mm hinten. Außerdem finden wir die bereits gewohnten Tagfahrlichter, die ebenso wie die Blinker in LED-Technik ausgeführt sind, während die Halogenscheinwerfer die Flat-Guide-Technologie verwenden. Darüber hinaus besitzt er einen Kühlergrill mit dominierenden verchromten Details und ein aggressiveres Erscheinungsbild.

Weitere Elemente, die das Auge erfreuen, sind die Bremszangen sowie der Schriftzug Peugeot am Heck oder am Kühlergrill, der unabhängig von der Karosseriefarbe in Rot gehalten ist. Zu guter Letzt gibt es den Auspuff, der doppelt ausgeführt ist und eine verchromte, trapezförmige Form hat.

Beim Betreten des Innenraums sehen wir weiterhin die Kombination mit der roten Farbe, die bei vielen Elementen vorhanden ist, etwa beim Sicherheitsgurt, den Sitzen, dem Lenkrad oder sogar der Ambientebeleuchtung. Das Armaturenbrett wird von einem Display geprägt, auf dem alle Informationen zum Fahrzeug angezeigt werden. Insgesamt finden wir die charakteristischen Details jedes Sport-Modells oder jeder Sportversion wie Aluminium für die Pedale oder den Schaltknauf sowie zahlreiche verchromte Details.

Schließlich bleibt noch der kraftvolle Benzinmotor 1.6 THP mit 200 CV Leistung zu erwähnen, der mit einem Sechsganggetriebe mit kürzeren Übersetzungen kombiniert ist. Der Peugeot 208 GTI verfügt über ein maximales Drehmoment von 275 Nm, das es ihm ermöglicht, aus dem Stand in knapp 7 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen, dieselbe Zeit, die er im fünften Gang benötigt, um von 80 km/h auf 120 km/h zu kommen.

Diese gesamte Leistung wird über Reifen der Dimension 205/45 mit 17-Zoll-Felgen in Carbone-Optik auf den Asphalt übertragen, in denen belüftete Scheiben mit 302 mm vorne und 249 mm hinten untergebracht sind, die durch Lufteinlässe gekühlt werden.

Um die Ankunft eines so erwarteten Modells zu feiern, wie den Peugeot 208 GTI, hat sich die französische Marke entschieden, eine auf 50 Exemplare limitierte Sonderedition auf den Markt zu bringen, mit einer eigenständigen Optik, die exklusive 17-Zoll-Felgen umfasst, während im Innenraum ein Navigationssystem mit dem Hifi-Paket sowie eine nummerierte Plakette verbaut sind.

Quelle | Peugeot