Peugeot 208 GTI, informações e imagens oficiais

Desde que em março passado o conceito do 208 GTI foi revelado no Salão de Genebra, estávamos à espera da sua versão definitiva. Hoje a Peugeot revelou todos os detalhes e fotografias do que será, sem dúvida, um grande rival a seguir, graças à sua única motorização de 200 CV de potência, com a qual não deixará ninguém indiferente.

Com o Peugeot 208 GTI, a marca francesa pretende oferecer ao mercado um modelo que combina a desportividade da sua estética exterior com o conforto necessário para o dia a dia. Esta variante do 208 será comercializada exclusivamente com carroçaria de três portas a partir do próximo ano.

Começando pelo exterior, o 208 GTI distingue-se pelas vias aumentadas em 10 mm na parte dianteira e em 20 mm na traseira. Encontramos também as já habituais luzes de circulação diurna que, tal como os piscas, são de tecnologia LED, enquanto os faróis halógenos utilizam a tecnologia flat-guide. Por outro lado, adota uma grelha dominada por detalhes cromados e um aspeto mais agressivo.

Outros elementos que agradam à vista são as pinças de travão e o nome da Peugeot na tampa traseira ou na grelha, que, independentemente da cor da carroçaria, aparecerão a vermelho. Por fim, temos a saída de escape, que é dupla e de forma trapezoidal cromada.

Ao entrar no habitáculo, continuamos a ver a combinação com o vermelho presente em muitos elementos, como o cinto de segurança, os bancos, o volante ou mesmo a iluminação ambiente. O quadro de instrumentos é marcado por um ecrã onde se apresenta toda a informação sobre o carro. Em geral, vemos os detalhes característicos de qualquer modelo ou versão desportiva, como os pedais ou o pomo da caixa de velocidades em alumínio, ou numerosos detalhes cromados.

Por último, resta falar do potente motor a gasolina 1.6 THP, que atinge os 200 CV de potência e está associado a uma caixa de velocidades de seis relações com desenvolvimentos mais curtos. O Peugeot 208 GTI dispõe de um binário máximo de 275 Nm que lhe permite chegar aos 100 km/h a partir da imobilidade em pouco menos de 7 segundos, o mesmo tempo que necessita para recuperar, em quinta marcha, dos 80 km/h até aos 120 km/h.

Toda esta potência chega ao asfalto através de pneus 205/45 com jantes Carbone de 17 polegadas, que alojam em seu interior discos ventilados de 302 mm à frente e de 249 mm atrás, arrefecidos por entradas de ar.

Para celebrar a chegada de um modelo tão aguardado como o Peugeot 208 GTI, a marca francesa decidiu lançar uma edição limitada a 50 unidades, com uma estética diferenciadora que inclui jantes exclusivas de 17 polegadas, enquanto no interior equipa um sistema de navegação com o pack Hifi e uma placa numerada.

Fonte | Peugeot