Renault Megane Sport Tourer, kurz vor der Enthüllung des familientauglichen Megane

Der Megane wurde erst vor wenigen Monaten überarbeitet. Wir haben die nationale Präsentation der vierten Generation besucht, darüber können Sie hier lesen.

Jetzt ist es an der Zeit, dem Renault Megane eine neue Karosserie zur Seite zu stellen, die familientauglichste von allen. Die Rede ist vom Megane Sport Tourer, der in einigen Tagen enthüllt wird.

Der französische Kompaktwagen gehört zu den erfolgreichsten Modellen in der Geschichte von Renault. Nach drei Generationen bedeutet die vierte in jeder Hinsicht eine Verbesserung, dank intensiver Arbeit der Ingenieure und Designer der Marke, die den neuen Megane überall dort zum Verkaufsschlager machen wollen, wo er angeboten wird.

Das Design des neuen Megane folgt den Designtrends der jüngsten Modelle der Marke, mit einer Front voller Persönlichkeit , in der das Logo zum großen Blickfang wird. Die LED-Scheinwerfer schaffen eine sehr markante Lichtsignatur, ähnlich wie bei Espace, Kadjar und Talisman.

In dieser vierten Generation gibt es für den Megane keine dreitürige Coupé-Version und auch keine Cabrio-Variante. Damit umfasst das Angebot nur die fünftürige Kompaktvariante und die Familienversion, die wir Ihnen heute vorstellen und die bei Renault als Sport Tourer bezeichnet wird.

Die offizielle Präsentation dieser Version ist für den Genfer Automobilsalon geplant

Das Design wird naturgemäß eine Anpassung der Kompaktkarosserie sein, mit einem sehr ähnlichen Erscheinungsbild bis zur B-Säule. Dem Bild der Marke zufolge bleibt die Schulterlinie im Trend leicht ansteigend, wenn auch sehr moderat. Durch das Spiel von Licht und Schatten scheinen die hinteren Seitenpartien weiterhin sehr breit zu wirken, was bei der Kompaktkarosserie bereits der Fall ist.

Das Heck wird mit den großen Rückleuchten ergänzt, die bereits die Kompaktvariante besitzt, mit einer Verlängerung, die fast bis zur Mitte der Heckklappe reicht und den Leuchten des Talismán nahezu gleicht. Im Innenraum werden über eine größere Beinfreiheit in der zweiten Sitzreihe und einen größeren Kofferraum hinaus keine Veränderungen erwartet.

Mechanisch bietet der Sport Tourer dieselbe Motorenpalette wie der Hatchback, einschließlich der GT-Variante mit dem 1.6 dCi mit 160 CV und dem 1.6 TCe mit 205 CV, die als Topmodell positioniert wird, da für diese Karosserie keine RS-Version vorgesehen ist. In nur vier Tagen werden wir alle Details kennen, und in Genf können wir ihn zum ersten Mal persönlich sehen.

Quelle: Renault

Technische Daten dieses Autos

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