So sieht der Polestar 4 aus, das elektrische SUV, das in Shanghai enthüllt wurde

Der Automobilsalon in Shanghai zeigt uns alle Neuheiten, die in den kommenden Monaten auf dem chinesischen Markt erscheinen. Und viele der Modelle, die dort zu sehen sind, werden einige Zeit später auch auf den europäischen Markt kommen. Der Polestar 4 ist ein SUV-Coupé mit sportlicher Ausstattung, das gerade vorgestellt wurde, auch wenn wir schon seit einigen Monaten erste Informationen hatten.

Der Polestar 4 gehört zum D-Segment und hat eine Länge von 4.839 Zoll, eine Breite von 2.138 Millimetern und eine Höhe von 1.544 Millimetern. Er verfügt über einen Radstand von 2.999 Millimetern, sodass ausreichend Platz im Innenraum vorhanden ist, um die Fahrt zu genießen.

Optisch handelt es sich um ein Auto, das die Designdetails der anderen Modelle aufgreift. An der Front finden wir L-förmige, geteilte Scheinwerfer und in der Mitte das Markenemblem. All dies geht auf den Polestar Precept Concept zurück, der vor einiger Zeit zu sehen war, und ist nun das Design, mit dem das Modell geformt wurde.

Im unteren Bereich der Karosserie erkennt man eine Schürze, die das Fahrzeug vollständig umgibt, und die Schutz sowie ein sportliches Erscheinungsbild bietet und bereit ist, den Asphalt zu verlassen. Seitlich fällt auf, dass die Gürtellinie recht hoch liegt und die Fenster kleiner sind als bei anderen Modellen der Marke.

Um seinen Coupé-Charakter zu betonen, ist das Dach nach hinten geneigt. Kurios: Die Heckscheibe fehlt, stattdessen ist sie abgedeckt, und im oberen Bereich wurde eine Kamera angebracht, um die Sicht nach hinten zu gewährleisten. Auch an Tageslicht mangelt es nicht, denn ein Glasdach sorgt ebenfalls für natürliches Licht von oben.

Am Heck fallen die Leuchteinheiten auf, die sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs erstrecken und ein sehr filigranes Design aufweisen. Die Felgen, die speziell für das Modell gestaltet wurden, sind in zwei Größen erhältlich, 20 und 22 Zoll, und sind mit Reifen von Pirelli und Michelin bestückt.

Ein interessanter Innenraum

Im Innenraum finden wir sportlich gestaltete Sitze, die sich dem Fahrer und den Passagieren anpassen, damit alle bequem sitzen. Vor dem Fahrer befindet sich ein 10,2-Zoll-Display, während in der Mitte ein 15,4-Zoll-Multimediabildschirm sitzt, der mit Android Automotive ausgestattet ist.

Optional ist ein Head-up-Display mit 14,7 Zoll erhältlich, das alle fahrrelevanten Informationen in das Sichtfeld des Fahrers projiziert. Im Fond gibt es eine eigene Klimaregelung, und die Passagiere haben ausreichend Platz, um bequem zu sitzen.

Motoren und Batterien

Bei der Motorisierung verfügt der Polestar 4 über zwei Motoren, die eine Leistung von 406 kW bzw. 544 PS und ein maximales Drehmoment von 686 Nm liefern. Mit diesen Motoren wird die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden erreicht. Außerdem gibt es eine Version mit einem einzelnen Motor, der 203 kW, also 272 PS, und ein maximales Drehmoment von 343 Nm an der Hinterachse bietet.

Die Batterie der stärkeren Version hat eine Kapazität von 102 kWh. In diesem Fall beträgt die Reichweite bis zu 560 Kilometer nach dem WLTP-Zyklus. Diese Version kann den Vordermotor deaktivieren, um Energie zu sparen, und wird nur bei Bedarf zugeschaltet.

Die Batterie lässt sich mit einer Leistung von bis zu 200 kW über Gleichstrom und mit 22 kW über Wechselstrom laden. Außerdem nutzt das Fahrzeug das V2L-System, sodass es bei Bedarf andere externe Geräte mit Strom versorgen kann.

Der Preis für dieses Modell wird voraussichtlich etwa 60.000 Euro betragen, wenn es Anfang 2024 auf den europäischen Markt kommt.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverPolestar 48 Varianten · ab 65.900 €