Die BMW iX1 und iX2 erhalten die Einstiegsvariante der eDrive20-Baureihe, die in Spanien bereits verfügbar ist.

Zunächst im Jahr 2022 mit dem X1 und ein Jahr später, 2023, mit dem X2 stellte BMW die neuen Generationen beider Modelle vor. Obwohl sie zahlreiche Gemeinsamkeiten aufweisen, richten sie sich an grundsätzlich unterschiedliche Zielgruppen: Wenn du ein kompaktes Premium-SUV im klassischen Stil suchst, entscheidest du dich eher für den X1, wer dagegen eine sportlichere Optik bevorzugt, wird direkt zum X2 greifen.

Beide Modelle waren seinerzeit auch in einer vollelektrischen Version erhältlich, dem iX1 bzw. dem iX2, die beide zudem dieselbe Motorisierung eDrive30 teilen. Sie besteht aus zwei Motoren, jeweils an einer Achse, die zusammen eine Systemleistung von 343 CV und ein Drehmoment von 494 Nm liefern. Diese Konfiguration ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 64,7 kWh verbunden, die eine Reichweite von 438 Kilometern beim iX1 und 449 Kilometern beim iX2 nach WLTP ermöglicht.

In Spanien startet nun offiziell für beide Modelle der Verkauf einer neuen Einstiegsmotorisierung, der eDrive20. Hier kommt nur ein einziger Elektromotor zum Einsatz, der an der Vorderachse sitzt und eine Leistung von 204 CV sowie ein Drehmoment von 250 Nm abgibt. Mit diesen Werten beschleunigen die Fahrzeuge in 8,6 Sekunden auf 100 km/h und erreichen eine auf 170 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Die verwendete Lithium-Ionen-Batterie bleibt mit 64,7 kWh Kapazität unverändert, sodass die Reichweite nach WLTP zwischen 439 und 478 Kilometern liegt.

Wie zu erwarten, teilen sich der BMW iX1 und der BMW iX2 die Ausstattungslinien, mit der Ausnahme, dass es für den iX1 eine zusätzliche Linie gibt. Im Folgenden erläutern wir, was jede Ausstattung beinhaltet, damit es übersichtlicher wird. Serienmäßig sind bereits folgende Elemente an Bord:

• LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten
• Leichtmetallfelgen
• Heckklappe mit automatischer Öffnung
• BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
• BMW Operating System 9 mit Navigation
• Zweizonen-Klimaautomatik mit Luftausströmern im Fond
• Sportlenkrad aus Leder
• Variables Ladesystem 40:20:40 mit verstellbarer Rückenlehnenneigung
• Lichtpaket
• BMW My Modes
• Kabel (Modus 3) für öffentliches Laden
• BMW Charging-Karte für den Zugang zum öffentlichen Ladenetz.
• AC-Laden (bis 11 kW), DC-Laden (bis 130 kW)
• Parking Assistant mit aktiver Parkabstandskontrolle und Rückfahrkamera
• Tempomat mit Bremsfunktion

Die zweite Ausstattungslinie heißt xLine und ist für den iX1 erhältlich. Zusätzlich zur vorherigen Ausstattung umfasst sie Folgendes:

• 18-Zoll-Felgen Modell 866 zweifarbig
• Polsterung Veganza perforiert in Schwarz
• Innenzierleisten in Klavierlack Schwarz
• Außenzierleisten in satiniertem Aluminium
• Instrumententafel Luxury

Die dritte Ausstattung M Sport verleiht beiden Modellen mehr Dynamik und umfasst folgende Elemente:

• 18-Zoll-M-Felgen Modell 838 zweifarbig für den iX1
• 19-Zoll-M-Felgen Modell 871 zweifarbig für den iX2
• Außenlackierung Alpine White Solid erhältlich
• Kombinierte Polsterung aus Alcantara und Veganza mit Kontrastnähten in Blau
• Innen-M-Zierleisten in hellem Hexacube-Aluminium
• M-Dach in Anthrazit
• Adaptives M-Fahrwerk
• Sportsitze vorne
• Außen-M-Zierleisten in Klavierlack Schwarz Shadow Line
• M-Sportlenkrad aus Leder

Die vierte und letzte verfügbare Ausstattung heißt M Sport Pro und rundet die sportliche Optik mit folgenden Elementen ab:

• Außen-M-Zierleisten in Klavierlack Schwarz Shadow Line mit erweitertem Umfang
• M-Sicherheitsgurte
• M-Sportbremsen in Hochglanzrot
• M-Heckspoiler
• M-Scheinwerfer in Klavierlack Schwarz Shadow Line

Sowohl der BMW iX1 als auch der BMW iX2 sind nun auf dem spanischen Markt erhältlich, mit Preisen ab 49.550 Euro für den iX1, während der iX2 ab 51.050 Euro zu haben ist.

Technische Daten der Autos in diesem Artikel

CrossoverBMW iX12 Varianten · ab 49.800 €

CrossoverBMW iX22 Varianten · ab 51.300 €