Subaru BRZ 2017, mit mehr Leistung und dynamischerer Abstimmung

Subaru stellt das Update 2017 des BRZ vor, seines einzigen Coupés mit Hinterradantrieb. Obwohl er auf den Bildern praktisch identisch mit dem derzeit erhältlichen Subaru BRZ aussieht, erhält er wichtige mechanische Änderungen, sowohl am Motor als auch an der Fahrwerksabstimmung, dazu einige leichte optische Anpassungen.

Dieses Modell des japanischen Herstellers (ebenso wie der Toyota GT86) zeichnete sich schon immer durch sein sportliches Fahrgefühl, seine niedrige Bauhöhe und sein hervorragendes dynamisches Verhalten aus, auch wenn die Leistung mit „nur“ 200 PS angegeben war.

Vollständige LED-Beleuchtung an den Frontscheinwerfern und den Heckleuchten. Obwohl sich das Update, das wir Ihnen hier vorstellen, auf die mechanischen Verbesserungen konzentriert, gibt es auch leichte Änderungen an der Karosserie und im Innenraum. So wurde zum Beispiel an der Außenseite die vordere Stoßstange neu gestaltet, und es wurden neue Frontscheinwerfer mit LED-Beleuchtung integriert. Auch die Nebelscheinwerfer nutzen LED-Technik. Außerdem gibt es einen hinteren Spoiler aus Aluminium, der die Anpressung des Hecks bei hohen Geschwindigkeiten verbessert, LED-Heckleuchten sowie neu gestaltete 17-Zoll-Räder mit 10 Speichen für die Ausstattungsvariante Limited Premium.

Im Innenraum sticht das neue mehrfunktionale LCD-Display mit 4,2 Zoll hervor, das rechts in das Instrumentenbrett integriert ist. Darauf werden verschiedene Fahrinformationen angezeigt, etwa G-Kräfte, Gaspedalstellung, Lenkwinkel und einige weitere Daten zum Fahrzeugbetrieb.

Der Boxermotor mit 2 Litern des Subaru BRZ wurde mehrfach verbessert, auch wenn seine Leistung nur auf 205 PS gesteigert wurde. Unter anderem wurde versucht, die inneren Reibungsverluste durch neue Ventile, Nockenwelle und Zylinderköpfe zu verringern. Außerdem wurden Ansaug- und Auspuffkrümmer für einen besseren Luftdurchsatz geändert und das Endübersetzungsverhältnis leicht angepasst.

Der BRZ gewinnt nach diesem Update deutlich an Steifigkeit. Im Fahrwerk kommen die Änderungen durch neue Federn und Dämpfer sowie einen neuen, dickeren hinteren Stabilisator. Außerdem wurden zentrale Punkte wie die Federbeinlager, die Getriebelager oder die Radhäuser verstärkt. Hinzu kommt die neue Programmierung der Stabilitätskontrolle, die im neuen Modus „Track“, früher „Sport“ genannt, noch nachgiebiger eingreift.

Der Subaru wird neben den beiden Ausstattungen Premium und Limited auch mit einem Hochleistungspaket angeboten, mit Bremsen des Spezialisten Brembo und größeren Bremsscheiben an beiden Achsen, Sachs-Dämpfern ebenfalls für beide Achsen sowie speziellen Rädern.

Der japanische Hersteller erklärt, dass die ersten Exemplare des aktualisierten Coupés im September auf den Markt kommen sollen, allerdings bislang nur offiziell für den US-Markt. Wann der überarbeitete Subaru BRZ nach Europa kommt und ob alle für den US-Markt vorgestellten Änderungen auch hier übernommen werden, ist uns nicht bekannt.

Quelle: Subaru

Technische Daten dieses Autos

CoupéSubaru BRZ1 Variante · ab 43.000 €