Super-SUV-Rennen: Tesla Model X, Lamborghini Urus, Mercedes G 63 AMG und Range Rover Sport SVR im direkten Duell

Wir leben in einer Welt, in der das Segment der SUVs eine Vielzahl von Eigenschaften und Merkmalen vereint, darunter auch die Sportlichkeit. Dieser Bestandteil gehört zur perfekten Formel für ein SUV und hat zur Entstehung von Modellen geführt, die eindeutige Offroad-Fähigkeiten besitzen, gleichzeitig aber Leistungswerte bieten, die eines Supersportwagens würdig sind. In dieser Situation befinden sich Modelle wie der Tesla Model X, der Lamborghini Urus, die Mercedes G-Klasse 63 AMG und der Range Rover Sport SVR, vier Fahrzeuge, die bei einem von den Jungs von Carwow organisierten Drag-Rennen gegeneinander antraten.

Der renommierte britische YouTube-Kanal hat es geschafft, alle vier Modelle auf derselben Strecke zusammenzubringen, um zu überprüfen, was sich alle fragen: welcher der schnellste ist. Jeder einzelne Konkurrent in diesem Rennen verfügt über eine Technik, die den Ruf zahlreicher Fahrzeuge mit sportlichem Anspruch ins Wanken bringen kann, peroch heute haben sie die übrigen Segmente außen vor gelassen, um zu zeigen, wer der König der Super-SUVs ist.

Auf der einen Seite haben wir den Tesla Model X P100D, das elektrische SUV des amerikanischen Herstellers, das bereits über mehrere Jahre Erfahrung verfügt. Der P100D gilt als die stärkste Variante des Model X, da er eine Leistung von 613 PS und 1.074 Nm Drehmoment angibt, die nahezu verzögerungsfrei abgerufen wird. Doch auch seine Rivalen wollten im Hinblick auf die erreichte Leistung nicht zurückstehen.

Der Lamborghini Urus gilt als einer der leistungsstärksten – und innovativsten – im Vergleich, denn in seinem Inneren verbirgt sich ein kraftvoller, turboaufgeladener 4,0-Liter-V8 , der 650 PS Leistung und 850 Nm Drehmoment erzeugt. Diese Werte ergeben einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h.

Bei der Mercedes G-Klasse 63 AMG haben wir es mit einem Veteranen zu tun, der seine Erfahrung sehr gut zu nutzen weiß, denn in der jüngsten Generation hat er seinen klassischen Charakter bewahrt, ihn aber mit Anklängen an Moderne und Sportlichkeit verfeinert. Dadurch verbirgt sich in ihrem Inneren ein 4,0-Liter-Biturbo-V8, der 585 PS und 850 Nm Drehmoment entfaltet. Zu guter Letzt, aber nicht minder wichtig, müssen wir den Range Rover SVR erwähnen, ein kraftvolles SUV, das in seinem Inneren ein 5,0-Liter-V8-Herz trägt, das 550 PS und 680 Nm Drehmoment abgibt.

https://youtu.be/8ye7Vh-_b50

Sobald sich alle Super-SUVs an der Startlinie positioniert haben, können wir miterleben, wie das Rennen mit einem klaren Sieger beginnt. Der Tesla Model X übernimmt die Führung, sowohl beim Start aus dem Stand als auch im fliegenden Rennen. Das liegt an der verzögerungsfreien Drehmomentabgabe, die dazu führt, dass das elektrische SUV bereits nach nur 3,1 Sekunden 100 km/h erreicht. Auf diese Weise hat der Elektroantrieb seine direktesten Verbrenner-Rivalen überholt, allerdings auf Kosten seiner Reichweite und damit der Kapazität seiner Batterien.