Tata Tigor EV: Das indische Low-Cost-Elektroauto, das wir in Europa sehen wollen kommt

Der indische Markt wird zunehmend für die Elektromobilität sensibilisiert, und obwohl die verfügbaren Modelle noch rar sind, wird daran gearbeitet, dass man sie auf den Straßen immer häufiger sieht. Tata ist eine der traditionsreichen Marken des asiatischen Landes und präsentiert nach dem Erfolg des Tata Nexon EV ein neues Modell, mit dem es sich einen Platz auf dem Markt sichern will. Der Tata Tigor EV wird in einigen Monaten verfügbar sein und ist eine Version des bereits bekannten Tigor mit Verbrennungsmotor.

Das Modell folgt der Linie der Elektrofahrzeuge der Marke, sodass es problemlos zu erkennen ist. Die Reservierung kann bereits auf der Website der Marke vorgenommen werden, und indische Kunden, die ein Exemplar dieses Modells erwerben möchten, müssen eine Anzahlung von 21.000 Rupien leisten, was etwa 242 Euro entspricht. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist für Ende August geplant, sodass die Wartezeit nicht sehr lang sein wird.

Der endgültige Preis des indischen Elektroautos beträgt 12.000 Euro, beim aktuellen Wechselkurs. Das bedeutet, dass die Spezifikationen nicht besonders hoch sein werden, aber es wird für Nutzer, die ein attraktives Elektrofahrzeug für die Fortbewegung in der Stadt suchen, mehr als ausreichend sein.

Optisch ähnelt es stark der Variante mit Verbrennungsmotor, aber auf den vorderen Kühlergrill wurde verzichtet. Dieser wurde verschlossen und trägt nun die Buchstaben EV. Die Lackierung ist in Blau gehalten, das bei Elektrofahrzeugen üblich ist. Viele der dekorativen Elemente im Innenraum sind ebenfalls in dieser Farbe gehalten.

Batterie und Motor

Die Batterie hat eine Kapazität von 26 kWh, was eine Aufladung in nur einer halben Stunde mit einem Gleichstromladegerät von 50 kW ermöglicht. Die gespeicherte Energie ergibt eine Reichweite von 300 Kilometern, was für ein Fahrzeug mit urbanem Charakter nicht schlecht ist. Der Elektromotor leistet 55 kW und ein Drehmoment von 170 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 60 km/h. Das sind keine spektakulären, aber durchaus funktionale Werte.

Dieses Modell ist unterhalb des SUV Tata Nexon EV angesiedelt und richtet sich an Nutzer, die vor allem Fahrten im Stadtverkehr zurücklegen möchten.