Toyota RAV4 Hybrid AWD-i: Die 4x4-Version kommt

Toyota kommt in Spanien als 4×4-Variante des neuen Toyota Rav4 Hybrid auf den Markt, mit einem Preis ab 33.800 Euro, inklusive Rabatte.

Nach den 4×2-Versionen folgen nun die Varianten mit Allradantrieb des neuen Toyota Rav4 Hybrid. Der Aufpreis gegenüber dem 4×2 bei gleicher Ausstattung beträgt je nach Version rund 3.000 Euro.

Die Einstiegsversion der Baureihe, der Toyota Rav4 440H 4×4 mit der Ausstattung Advance, ist ab 33.800 Euro erhältlich, inklusive Rabatte. Dies sind die Endpreise der gesamten aktuellen Toyota Rav4 Hybrid-Palette, in 4×2- und 4×4-Versionen. Alle Rabatte, die zwischen 1.650 und 3.350 Euro liegen, je nach Version, sind bereits berücksichtigt.

• Toyota Rav4 Hybrid Business 4×2/4×4: 32.050 / 35.250 €
• Toyota Rav4 Hybrid Advance 4×2/4×4: 31.800 / 33.800 €
• Toyota Rav4 Hybrid Advance Plus 4×2/4×4: 34.100 / 37.100 €
• Toyota Rav4 Hybrid Feel! 4×2/4×4: 35.700 / 38.700 €
• Toyota Rav4 Hybrid Luxury 4×2/4×4: 38.300 / 41.300 €

Alle Versionen verfügen serienmäßig über das Multimediasystem Toyota Touch 2, eine Zweizonen-Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, einen Farb-TFT-Bildschirm, Startknopf und das Paket der Fahrerassistenzsysteme Toyota Safety Sense. Und als Hybridversionen profitieren sie außerdem von den Vorteilen der ECO-Plakette der DGT.

Für Kunden, die es wünschen, bietet Toyota außerdem das Finanzierungsprogramm Toyota Complet an, mit dem man einen RAV4 Hybrid AWD-i für eine monatliche Rate von 305 Euro erhält, einschließlich vier Jahren Garantie, vier Jahren Wartung und dem ersten Jahr einer Vollkaskoversicherung.

Unterschiede zwischen dem Toyota RAV4 4×2 und dem 4×4

Wie bei der vorherigen Generation des Hybrid-SUV von Toyota verfügt der RAV4 Hybrid AWD-i für den Allradantrieb über einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse, der eine um 30 % höhere Leistung als das Vorgängermodell bietet.

Zusammen mit dem Verbrennungsmotor, dem 2.5 Dynamic Force Benziner, der wiederum mit einem Elektromotor kombiniert ist, leistet das System hier 4 PS mehr als im 4×2, sodass insgesamt 222 PS erreicht werden. Der elektrische Allradantrieb AWD-i verbessert das Ansprechverhalten des Rav4 und verteilt das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse in einem Verhältnis, das je nach Traktion von 100:0 bis 20:80 reichen kann.

Neben den drei Fahrprogrammen Normal, Eco und Sport verfügt der neue Rav4 AWD-i über einen neuen „Trail“-Modus, den der Fahrer per Knopfdruck aktivieren kann, um die Funktion des Sperrdifferenzials zu steuern. Auf diese Weise wird eine höhere Traktion auf rutschigen Untergründen erreicht, indem das System das Rad mit dem stärksten Schlupf abbremst, um das Drehmoment auf das Rad mit der besseren Bodenhaftung zu leiten.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenToyota RAV412 Varianten · ab 46.500 €