Transeuropa in gut einer Woche mit einem VW Caddy

Matthias Göttenauer und Andreas Renz stellten 1999 den Rekord auf der Panamericana-Route von Alaska bis Feuerland her, der südlichsten Spitze Südamerikas. Nun war der eurasische Kontinent an der Reihe, den sie von Portugal bis zum Osten Russlands durchquert haben. Dafür haben sie keinen Maybach benutzt, wie ich es getan hätte, oder vielleicht einen vollausgestatteten BMW X5 . Sie haben einen Volkswagen Caddy Maxi Life 4Motion genutzt (der erst Ende des Jahres auf den Markt kommen wird).

Das Ziel war, 15.000 Kilometer in weniger als 12 Tagen zurückzulegen. Tatsächlich schafften sie es in nur 8 Tagen und 13 Stunden, wobei alles mitgerechnet ist: Formalitäten an der russischen Grenze, Reparaturen, Tankstopps und sonstige Zwischenfälle. Nach dem Sprung haben wir die Reise in ein paar Zahlen zusammengefasst, die zeigen, dass sie von 8 Tagen nur 19 Stunden stillstanden.

Zurückgelegte Kilometer: 15.408
Durchquerte Länder: Portugal, Spanien, Frankreich, Deutschland, Polen, Litauen, Lettland und die Weite Russlands.
Dauer: 205,5 Stunden (8 Tage, 13 Stunden, 30 Minuten)
Zeit mit bewegtem Fahrzeug: 186,5 Stunden.
Zeit mit stehendem Fahrzeug: 19 Stunden (Fährüberfahrt über den Aldan: 5 Stunden 40 Minuten; Reifenreparaturen und Tankstopps: 2 Stunden 40 Minuten; Formalitäten an der russischen Grenze: 2 Stunden, 25 Minuten).
Durchschnittsgeschwindigkeit: 82,5 km/h.
Maximal erreichte Höhe: 1.373 Meter.
Größte an einem einzigen Tag zurückgelegte Strecke: 2.882 km. (Lissabon–Berlin).
Höchste Umgebungstemperatur: 31 °C an der spanisch-portugiesischen Grenze.
Niedrigste Umgebungstemperatur: -12 °C in Susuman (Russland), auf der berüchtigten „Knochenstraße“ in Sibirien.

Der VW Caddy hatte keine Pannen außer zwei gebrochenen Felgen und drei platten Reifen. Diese zwei verrückten Deutschen haben damit der Härte und Widerstandsfähigkeit des Caddy eine gute Werbung verschafft. Außerdem gibt es eine kleine Fotogalerie.

Via | Diariomotor