Volkswagen aktualisiert den ID.3 erneut und statte ihn mit einem neuen Bildschirm und weiteren Verbesserungen aus

Die Markteinführung des ID.3 war nicht der Erfolg, den Volkswagen sich erhofft hatte, vor allem wegen einiger anfänglicher Probleme mit der Software des Infotainmentsystems des Fahrzeugs. Der deutsche Hersteller hat seitdem versucht, die kritischen Punkte des Fahrzeugs mit aufeinanderfolgenden Updates zu beheben, und zweifellos ist ihm das weitgehend gelungen. So sehr, dass wir sagen können, dass der ID.3, der derzeit verkauft wird, ein völlig anderes Fahrzeug als das Original ist.

Falls die Verbesserungen, die Volkswagen im Laufe der letzten Jahre am ID.3 vorgenommen hat, nicht ausreichen sollten – darunter ein Hardware-Update , das vor gut einem Jahr durchgeführt wurde –, haben wir nun von einer Reihe weiterer Verbesserungen erfahren, die bald für dieses Modell verfügbar sein werden.

Der große Star unter ihnen ist die Verfügbarkeit eines neuen zentralen 12,9-Zoll-Bildschirms mit einer neuen, deutlich intuitiveren und vor allem flüssigeren Benutzeroberfläche. Der deutsche Hersteller hebt hervor, dass dieser neue Bildschirm nun ein neues Menü integriert, das einige der Beschwerden behebt, die Kunden des Unternehmens in der Vergangenheit geäußert haben. Doch damit nicht genug, denn er verfügt außerdem über eine Integration von ChatGPT.

Gehen Sie noch nicht weg, denn es gibt noch mehr

Darüber hinaus dürfen sich Interessenten an der Version Pro S des ID.3 freuen, denn das Unternehmen hat die Leistung des Antriebs erhöht, der nun neu ist, auf bis zu 170 kW. So verspricht Volkswagen, dass diese Version des ID.3 bei der Beschleunigungsprobe von 0 auf 100 km/h in 7,1 Sekunden die Stoppuhr anhält. Und nein, an alle, die sich das fragen: Diese überarbeitete Version des ID.3 erhält nicht auch einen Batteriesatz mit größerer Kapazität; die WLTP-Reichweite bleibt ähnlich, die der Hersteller in diesem Fall mit 347 km angibt.

Die Vorkonditionierung der Batterie, wenn im Navigationssystem ein neues Ziel mit einem Zwischenladestopp gewählt wird, ist eine weitere wichtige Verbesserung, die wir nicht übergehen dürfen. Ebenso wie beim adaptiven Tempomaten ist er nun in der Lage, Spurwechsel automatisch durchzuführen. Die Besitzer des neuen ID.3 werden sich außerdem über einige neue Funktionen freuen, etwa das vorsorgliche Einschalten der Warnblinkanlage bei möglichen Gefahren auf der Straße oder das Verriegeln der Türen, wenn Passagiere aussteigen möchten, sich aber ein anderes Fahrzeug nähert und eine Gefahr darstellt.

Auch das System Park Assist Plus wurde aktualisiert und ist in der Lage, zuvor gespeicherte Parkmanöver über eine Strecke von maximal 50 Metern durchzuführen. Außerdem kann man nun optional eine neue Harman-Kardon-Soundanlage mit 12 Lautsprechern für den Genuss der Passagiere wählen. Kurz gesagt: Der ID.3 ist noch ein kleines bisschen besser, als er es ohnehin schon war.