Volkswagen volta a atualizar o ID.3 equipando-o com um novo ecrã e outras melhorias

O lançamento do ID.3 no mercado não foi o sucesso que Volkswagen esperava, sobretudo devido a alguns problemas iniciais com o software do sistema de infoentretenimento do veículo. Desde então, o fabricante alemão tem procurado corrigir os pontos críticos do veículo com sucessivas atualizações, e não há dúvida de que o conseguiu em grande medida. Ao ponto de podermos afirmar que o ID.3 que se comercializa atualmente é um veículo completamente diferente do original.

Caso as melhorias que Volkswagen tem vindo a implementar no ID.3 ao longo dos últimos anos não fossem suficientes -incluindo uma atualização de hardware realizada há pouco mais de um ano-, acabamos agora de conhecer uma série de melhorias adicionais que chegarão em breve a este modelo.

A grande estrela de todas elas é a disponibilidade de um novo ecrã central de 12,9 polegadas com uma nova interface de utilizador muito mais intuitiva e, sobretudo, mais fluida. O fabricante alemão destaca que este novo ecrã integra agora um novo menu que resolve algumas das queixas apresentadas pelos clientes da empresa no passado. Mas não só isso, porque dispõe também de integração com o ChatGPT.

Não se vão embora ainda, porque há mais

Além disso, os interessados na versão Pro S do ID.3 têm motivos para se alegrar, porque a empresa aumentou a potência do seu propulsor, que agora é novo, até aos 170 kW. Desta forma, Volkswagen promete que esta versão do ID.3 é capaz de parar o cronómetro no teste de aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. E não, para todos aqueles que se estão a perguntar, esta versão renovada do ID.3 não integra também um pacote de baterias de maior capacidade, mantendo-se uma autonomia WLTP semelhante, que o fabricante indica neste caso em 347 km.

O pré-condicionamento da bateria ao selecionar no navegador um novo destino com um ponto de carregamento intermédio é outra melhoria importante que não podemos deixar passar. Tal como acontece com o controlo de cruzeiro adaptativo, que agora é capaz de efetuar mudanças de faixa de forma automática. Os proprietários do novo ID.3 vão também usufruir de algumas funções novas, como a ativação preventiva das luzes de emergência perante potenciais perigos na estrada, ou o bloqueio das portas quando os passageiros querem sair mas outro veículo se aproxima, representando uma ameaça.

O sistema Park Assist Plus também foi atualizado e é capaz de executar manobras de estacionamento previamente memorizadas ao longo de um máximo de 50 metros. Por outro lado, é agora possível escolher opcionalmente um novo equipamento de som Harman Kardon com 12 altifalantes para o prazer dos passageiros. Em suma, o ID.3 é ainda um pouco melhor do que já era.