Volkswagen möchte die Zahl der Verkehrstoten reduzieren

Volkswagen möchte die Zahl der Verkehrstoten reduzieren und arbeitet deshalb daran, dieses Ziel zu erreichen. Vor etwa drei Jahren kam alle 85 Minuten ein Fußgänger bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Deshalb ergreift der deutsche Hersteller Maßnahmen, um Unfälle zu reduzieren, an denen seine Modelle beteiligt sind. So verfügt beispielsweise der Volkswagen ID.4 bereits über eine Fußgängerwarnung und weitere Fahrerassistenzsysteme.

Der Hersteller erklärt jedoch, dass dies nicht ausreicht. Deshalb hat die Gruppe Volkswagen gemeinsam mit akademischen Einrichtungen, Regierungsbehörden und Strafverfolgungsbehörden die Allianz zur Prävention von Verletzungen gefährdeter Verkehrsteilnehmer (VIPA) gegründet. Im Grunde geht es darum, zu verhindern, dass Menschen bei Verkehrsunfällen verletzt werden.

So will Volkswagen die Zahl der Verkehrstoten senken

Die Organisation wird vorerst in Michigan angesiedelt sein und stützt sich auf zwei Datenbanken, die den Forschern helfen sollen. Die erste Datenbank überwacht Stichproben von von der Polizei gemeldeten Unfällen, an denen sowohl Fußgänger als auch Radfahrer beteiligt sind. Wenn möglich, werden diese Daten außerdem mit den Verletzungsdaten der Krankenhäuser abgeglichen, in denen diese Opfer behandelt werden. Die zweite Datenbank liefert Unfallrekonstruktionen, damit Volkswagen und andere Hersteller nachvollziehen können, was passiert ist. Dazu gehören medizinische Daten und Fahrzeugdaten, die helfen sollen, Trends zu erkennen, mit denen Fußgänger künftig besser geschützt werden können.

Jason Gainey, Senior Manager für Fahrzeugsicherheit und Compliance bei Volkswagen, erklärte: „Reale Daten wie diese spielen eine entscheidende Rolle dabei, wie Gesetzgeber und Industrie Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer besser schützen können.“

Diese Informationen wird der deutsche Hersteller nutzen, um die Sicherheit seiner Fahrzeuge zu verbessern. Es sollen Systeme entwickelt werden, die dazu beitragen könnten, Schäden zu mindern, die durch einen Fahrer verursacht werden, der sich im Straßenverkehr fehlerhaft verhält. Volkswagen nennt als Beispiel einen betrunkenen Fahrer, doch auch abgelenkte Fahrer fallen in dieses Muster. Außerdem hat Volkswagen angedeutet, dass die Daten auch dazu verwendet werden, neue Verkehrsregeln zu entwickeln, die die Sicherheit der Fußgänger verbessern sollen.