Wir treffen den Mercedes-Benz EQS SUV vor seiner Premiere

Nach langer Wartezeit konnten wir einen der am meisten erwarteten vollelektrischen SUVs der Marke mit dem Stern kennenlernen. Die Rede ist vom Mercedes-Benz EQS SUV, den wir heute schon vor seiner Präsentation am kommenden 19. April sehen durften. Dieser neue 100 % elektrische SUV ist gerade in die Produktionslinie gegangen und wird einer der härtesten Rivalen des BMW iX oder des Tesla Model X werden. Zwar trägt er noch etwas Tarnung, doch wir sind sicher, dass der neue EQS SUV im Markt und im Segment der elektrischen SUVs eine Referenz sein wird.

Wir sprechen von der SUV-Variante des Mercedes-Benz EQS. Vielleicht erkennst du sie besser, wenn wir sagen, dass es sich um die elektrische Version der Mercedes-Benz S-Klasse mit SUV-Karosserie handelt. Ihr vollständiger Name lautet Mercedes-Benz EQS SUV. Die Marke mit dem Stern hat bisher nur wenige Details preisgegeben, doch wir können sagen, dass dieser neue SUV in dem Werk montiert wird, das der deutsche Hersteller in Tuscaloosa, USA, besitzt. Dort wird auch der Mercedes-Benz EQE SUV produziert. Diese Version wird nicht die gleiche Größe wie die GLS-Klasse haben, aber größer sein als die GLE-Klasse.

Diese Angaben lassen vermuten, dass der neue elektrische SUV der Marke mit dem Stern etwa fünf Meter lang sein wird und ein deutlich stromlinienförmigeres und aerodynamischeres Design haben wird. Er wird auf derselben Plattform wie die Mercedes-Benz EQS Limousine aufgebaut sein und Leistungen zwischen 500 und 650 CV bieten. Möglich machen dies Konfigurationen mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb und einer Batterie mit 107,8 kWh. Die homologierten Reichweiten liegen bei über 600 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Außerdem wird der Mercedes-Benz EQS SUV das erste elektrische SUV sein, das die EVA-Plattform nutzt.

Alles, was wir über den Mercedes-Benz EQS SUV wissen

Die Marke mit dem Stern hat schon recht viele Informationen über das Interieur und die Räumlichkeit des neuen elektrischen SUV veröffentlicht. Der Innenraum ähnelt stark dem des Mercedes-Benz EQS, weshalb man sich auf hohe Qualität und das Infotainment-Display MBUX Hyperscreen mit 56 Zoll freuen darf. Das bedeutet, dass es das gesamte Armaturenbrett mit verschiedenen Bildschirmen einnimmt, um eine vollständig interaktive Oberfläche zu schaffen. Das System wurde noch weiter verbessert und erlaubt es dem Beifahrer, während der Fahrt Inhalte wiederzugeben.

Er bietet Platz für sieben Personen, wobei die Kunden zwischen zwei oder drei Sitzreihen wählen können. Angesichts seiner Linienführung halten wir es für schwierig, dass in der dritten Sitzreihe erwachsene Passagiere bequem reisen können. Das müssen wir im Test überprüfen.