Ferrari Elettrica: la marca de Manarello ya tiene fecha para su primer modelo eléctrico

Estamos en unos tiempos extraños. Hay tipos de coches que no suelen estar asociados a determinadas marcas, que solo han fabricado modelos muy concretos a lo largo de los años. Pero el mercado marca el camino y marcas como Ferrari se han salido de los modelos que fabricaba normalmente y se ha lanzado a preparar nuevos modelos que hasta hace muy poco parecían extraños y ajenos a la marca. Por ejemplo, un SUV de Ferrari parecía algo irreal y hoy es el Ferrari Purosangue.

Lo mismo ocurre con los motores. Hace muy poco que han llegado los motores híbridos a los modelos de Ferrari y ahora, ya tenemos la fecha de llegada del primer modelo totalmente eléctrico de la marca de superdeportivos de lujo. Este se presentará en el mes de octubre, así que la llegada de este modelo tan especial para la marca es prácticamente inminente.

Un proyecto conocido y con varios años de desarrollo

Aunque nos puede parecer algo extraño, en realidad Ferrari lleva varios años preparando este modelo. Hace varios años que utiliza la hibridación eléctrica en la Fórmula 1 y esto ha pasado a sus modelos de carretera. El paso al desarrollo de un vehículo eléctrico es algo natural y parece que por fin ha dado resultados en la forma de un prototipo que por el momento recibe la denominación de Ferrari Elettra.

Eso sí, Ferrari no puede dejar en manos de terceros el desarrollo y la fabricación de los componentes del tren de tracción eléctrico. Así que durante los últimos años se ha producido una fuerte inversión en el departamento tecnológico de la marca. El resultado ha sido la creación del Laboratorio de Celdas Eléctricas (E-Cells Lab) en colaboración con la Universidad de Bolonia y NXP, inaugurado en 2024.

El primer superdeportivo eléctrico de Ferrari rugirá como los modelos de combustión

En Ferrari no creen que los modelos eléctricos deban ser silenciosos obligatoriamente, por lo que no debería extrañarnos que el primer superdeportivo eléctrico de la marca integre un generador de sonido falso que imite el rugido de un motor de combustión.

En este laboratorio, la marca ha conseguido desarrollar hasta 200 patentes relacionadas con baterías. También ha estrenado su nueva factoria, estrenada para dar solución a los retos que plantean los nuevos modelos de la marca italiana. Por el momento, lo que se sabe de este nuevo modelo eléctrico es que no será un superdeportivo «puro«, sino que tendrá una imagen cercana a una mezcla entre crossover y hatchback, así que puede que a muchos puristas de la marca no acabe de convencerles.

Pero también se creía que esto iba a ocurrir con el Purosangue y se ha convertido en un modelo bastante popular dentro de la oferta de la marca. Pronto sabremos más cosas sobre este modelo eléctrico y lo que podemos esperar de él. Mientras, toca esperar hasta que la marca ofrezca fotografías de calidad del modelo.