Arranca en Alemania la producción en serie del nuevo CLA de Mercedes-Benz

Javier Cantagalli     18 abril 2025     2 min.
Arranca en Alemania la producción en serie del nuevo CLA de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz tiene muchas esperanzas puestas en esta berlina eléctrica, y no es para menos viendo todo lo que ofrece, tras no haber logrado hasta ahora el nivel de ventas esperado con sus modelos eléctricos.

Aunque no se trata de una noticia confirmada oficialmente, todo apunta a que la producción del nuevo CLA eléctrico ya ha dado comienzo. Eso es al menos lo que sugiere un reciente reporte de una fuente fiable que se ha ganado cierta reputación por sus informaciones acertadas sobre el fabricante alemán en el pasado.

De ser esto cierto, Mercedes-Benz iría por delante de la planificación inicial y esto podría suponer que las reservas de esta nueva berlina eléctrica podrían abrirse a finales de este mismo mes de abril, en vez de a mediados de junio como estaba previsto.

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En relación a esta noticia, algunas fuentes con acceso a la planta alemana de Rastatt en Alemania, habrían asegurado que Mercedes-Benz se encuentra en estos momentos trabajando para escalar la producción del nuevo CLA eléctrico, y se habría dejado atrás ya la producción de unidades de prueba en pequeñas cantidades.

El inicio de la producción en serie del nuevo CLA en la planta alemana de Rastatt va a tener también su efecto en los niveles de actividad de la planta Stuttgart-Untertürkheim, donde se fabrica el propulsor para el eje trasero de esta berlina eléctrica. Se trata de un avanzado motor eléctrico de imanes permanentes con una caja de cambios de dos velocidades integrada, diseñado específicamente para la plataforma MMA. Este componente, conocido como eATS 2.0, es clave para el rendimiento del vehículo.

Lanzamiento escalonado de las distintas versiones y niveles de equipamiento

Mercedes presentó la versión de producción del CLA a mediados del pasado mes de marzo. La comercialización del CLA se iniciará con la versión 250+ de tracción trasera, capaz de ofrecer una autonomía WLTP de hasta 792 kilómetros empleando un pack de baterías de 85 kWh de capacidad, así como también de incrementar el porcentaje de carga del 10 al 80 por ciento en solo 22 minutos gracias a su arquitectura de 800V.

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Algún tiempo después, se espera que Mercedes-Benz ponga a la venta también la versión 350 4MATIC del nuevo CLA, con tracción integral y una potencia conjunta de sus dos propulsores eléctricos de 260 kW, compartiendo el mismo pack de baterías.

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En Alemania, se estima que el precio base del CLA 250+ rondará los 51 mil euros, con llantas de 17 pulgadas, tiradores convencionales en las puertas y ajuste manual de los asientos. Las versiones con mayor equipamiento, que incluirán tiradores retráctiles eléctricos, ajuste eléctrico de asientos y otros extras, tendrán obviamente un precio algo superior. Señalar, por otro lado, que la pantalla MBUX Superscreen, un componente destacado de este modelo, no estará disponible hasta agosto de 2025.


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