ABT célèbre son 125e anniversaire avec des nouveautés pour le Audi RS Q3

Il y a deux ans, le Audi lançait sur le marché la nouvelle génération du RS Q3, la version hautes performances de l’un des SUV les plus populaires de son catalogue, le Q3. Comme on pouvait s’y attendre, cette version sportive devait forcément passer entre les mains d’ABT, le préparateur allemand spécialisé dans les modèles du groupe VAG, d’autant plus qu’ABT est actuellement en pleine célébration du 125e anniversaire de sa fondation.

Ce n’est pas la première fois que le Audi RS Q3 entre dans les ateliers d’ABT : la génération actuelle l’avait déjà fait en mai de l’année dernière, avec des modifications axées principalement sur la recherche de performances supérieures, et ils y sont parvenus. Aujourd’hui, profitant de l’anniversaire d’ABT, la société présente des nouveautés basées sur la préparation réalisée l’an dernier, ce qui permettra de donner au Audi RS Q3 une allure plus expressive.

Comme pour la préparation précédente d’ABT sur le Audi RS Q3, l’esthétique de ce SUV sportif restera pratiquement inchangée, les modifications de design se limitant à des jantes dont l’offre s’élargit désormais. Disponibles en tailles de 20 et 21 pouces, ABT propose désormais cinq nouveaux dessins de jantes pour les deux carrosseries du RS Q3, parmi lesquelles se distingue le modèle Sport HR proposé en finition Glossy Black. De plus, en regardant de plus près, on remarquera qu’une nouvelle suspension réglable a également été installée, permettant une variation de hauteur de 20 à 35 mm à l’avant et de 25 à 40 mm à l’arrière.

À l’intérieur du Audi RS Q3, il y a aussi des changements, même si, comme à l’extérieur, ils n’affecteront pratiquement pas l’harmonie du design conçu par le constructeur Audi pour ses SUV. Ainsi, ABT a installé de nouveaux revêtements pour les sièges sportifs en fibre de carbone, ce qui apportera sans aucun doute une sensation de sportivité accrue, accompagnés de feux de bienvenue intégrés conçus par le préparateur allemand.

Sur le plan mécanique, le Audi RS Q3 utilise un bloc cinq cylindres TFSI de 2 500 cm³ qui délivre 400 CV et un couple de 480 Nm, des chiffres qu’ABT juge insuffisants : grâce à diverses modifications de l’ECU, ils parviennent à extraire jusqu’à 440 CV et un couple qui grimpe jusqu’à 520 CV, ce qui se traduit par une accélération de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, contre 4,5 secondes avec la configuration de série. La puissance continue d’être transmise aux quatre roues grâce à la boîte de vitesses S Tronic et au système de transmission intégrale Quattro.