Alpine A110 Première Édition en Espagne à 61 500 euros, toutes les unités sont déjà réservées

L’Alpine A110 est déjà « parmi nous » depuis un certain temps : en réalité, nous en avions entendu parler dès 2016, alors qu’il s’agissait encore d’un projet non encore entré en production, sous le nom de RenaultAlpine Vision. Plus tard, lors de notre présence au dernier Salon de Genève, nous l’avons découvert dans toute sa splendeur, et il a été confirmé qu’il entrerait en production sous la version A110 Première Édition dans un premier temps, avant que d’autres niveaux de finition ne viennent s’ajouter.

Eh bien, le voici enfin : l’Alpine A110 Première Édition sera bientôt une réalité pour ses futurs propriétaires, moyennant le paiement de 61 500 euros, son prix en Espagne. Mais est-ce vraiment une voiture qui mérite ce prix ? Chacun a bien sûr son propre avis, il y en aura pour et contre, mais si nous pouvions poser la question, ce seraient les 1 955 propriétaires qui l’ont déjà réservée qui nous répondraient le mieux. Et peut-être que la majorité nous dira oui, que cela en vaut vraiment la peine, puisque 1 955 unités seront fabriquées de cette édition limitée de lancement Première Édition, et qu’elles sont déjà toutes vendues : les réservations se sont closes à peine 5 jours après l’ouverture de la période.

Ces personnes se trompent peut-être, selon celui qui les juge, mais ce dont nous sommes sûrs, c’est qu’ils vont tous passer un moment extrêmement agréable avec leur nouveau jouet. L’Alpine A110 peut en effet compter sur son puissant moteur 4 cylindres de 1 800 cm³, avec une admission, un échappement et un turbo spécifiques préparés par les ingénieurs d’Alpine. Ce moteur délivre 252 CV de puissance et un couple maximal de 320 Nm à partir de 2 000 tr/min, ce qui lui permet d’atteindre 100 km/h en seulement 4,5 secondes, tout en homologuant une excellente consommation mixte de 6,1 l/100 km.

Une grande partie de ces performances d’accélération et de consommation est due à son poids, qui s’élève à 1 080 kg en ordre de marche, ce qui rend l’A110 agile lors d’une conduite exigeante. Mais cette excellente efficacité tient aussi à son aérodynamisme soigné : il n’a pas besoin d’aileron, grâce à son fond plat et à son diffuseur arrière entièrement fonctionnels.

Chaque exemplaire de l’Alpine A110 Première Édition pourra être choisi dans trois couleurs : Bleu Alpine, Noir Profond ou Blanc Solaire Nacré. À l’intérieur, on trouve tout ce qu’il faut pour utiliser le véhicule au quotidien, sans grand luxe toutefois, car l’essentiel dans cette voiture, c’est l’esprit racing. On pourra néanmoins profiter de sa musique grâce au système audio Focal, et disposer d’une climatisation, d’un GPS et d’un régulateur de vitesse. On dispose également des trois modes de conduite Normal, Sport et Track, ainsi que du système Alpine Telematrics, qui permet d’enregistrer les temps au tour sur circuit et de mémoriser les résultats. Le tout est habillé et complété par un habitacle en cuir, fibre de carbone, aluminium brossé et des sièges baquets signés Sabelt.

Il ne nous reste plus qu’à voir et admirer l’une de ces unités sur la route et, si vous êtes l’un des heureux premiers propriétaires, profitez-en.