Aston Martin et Brough Superior remettent ça, voici la nouvelle AMB 001 Pro

Il y a trois ans, Aston Martin nous surprenait avec son association avec la firme britannique Brough Superior, spécialisée dans le développement de motos hautes performances, dont était issue la AMB 001, une moto inspirée du design de Aston Martin et fabriquée en édition limitée, ce qui n’a pas empêché qu’elle s’épuise rapidement malgré un prix inaccessible à tous les publics.

Aujourd’hui, trois ans plus tard, cette association entre Aston Martin et Brough Superior continue de porter ses fruits, cette fois avec une évolution de cette première moto baptisée AMB 001 Pro, qui sera elle aussi fabriquée en édition limitée à seulement 88 unités dont les livraisons débuteront au quatrième trimestre 2023 et qui prend pour référence le joyau de la couronne d’Aston Martin, la Valkyrie AMR Pro.

Ces jours-ci se tient l’EICMA de Milan, événement majeur du monde de la moto où la grande majorité des constructeurs viennent présenter leurs dernières nouveautés. C’est là que Brough Superior présente une version prototype de l’AMB 001 Pro. Bien qu’il s’agisse d’un prototype, son design est très proche du modèle de série, qui ne change pas excessivement par rapport à la première version, même si l’on y trouvera de nouveaux éléments.

Les principales modifications extérieures de l’AMB 001 Pro suivent la tendance des solutions adoptées par les grands constructeurs dans leur nouvelle génération d’hypersportives, où l’aérodynamique joue un rôle essentiel. À l’avant, elle conserve un design de type naked, sans carénage traditionnel, mais c’est l’aérodynamique qui entre en jeu pour éviter que ce soit le pilote qui encaisse directement toute la pression de l’air, ce qui est obtenu grâce à des ailettes avant qui augmentent la charge sur le train avant et servent à créer un « airbox » qui canalise l’air vers un pare-brise dynamique.

La partie aérodynamique ne s’arrête pas là : si vous regardez un peu plus bas, on trouve des ailettes en position plus plate à hauteur du pneu avant et, légèrement plus en arrière, le carénage gagne en largeur grâce aux ailettes intégrées qui canalisent l’air vers l’arrière de l’AMB 001 Pro. De plus, à l’image de ce qui s’est passé lors des dernières courses de MotoGP, elle dispose également d’une ailette au niveau de la selle passager, dont le design est plus élégant et qui s’intègre parfaitement à l’ensemble.

Il convient de souligner que l’AMB 001 Pro sera proposée dans une seule spécification de couleur, celle visible sur les photos, qui associe le Verdant Jade utilisé par Aston Martin en compétition au Cerakote noir appliqué sur le moteur et la suspension ainsi qu’à la fibre de carbone du kit aérodynamique, tandis que la touche distinctive est assurée par le Photon Lime appliqué sur la fourche avant et sur les vinyles des jantes et du carénage. En outre, le logo « lacewing » de Aston Martin en aluminium a été gravé chimiquement, ce qui le rend 99,4 % plus léger que l’insigne émaillé habituellement utilisé par la marque.

Brough Superior n’a pas communiqué beaucoup de données sur le cycle de la nouvelle AMB 001 Pro, mais a confirmé qu’elle embarquera un nouveau moteur, dont la puissance a été nettement augmentée par rapport à la version précédente. Il s’agit d’un bloc bicylindre de 997 cm³ capable de développer une puissance de 225 CV, soit 25 % de plus que l’AMB 001, ce qui la place au sommet des hypersportives et lui permet de rivaliser avec des modèles mythiques comme la Panigale V4 de Ducati ou la S 1000 RR de BMW. Enfin, son rapport poids/puissance est de 1,28 CV/kg, comparable à celui d’une Formule 1, promettant des sensations qui seront sans doute difficiles à décrire.