Aston Martin V6 : premier développement maison depuis 1968
La firme britannique a présenté son nouveau moteur V6 biturbo de 3,0 litres qui équipera la future Aston Martin Valhalla. Ce bloc remplacera le V8 actuel.
Le V8 biturbo actuel, d’origine Mercedes-AMG, va tirer sa révérence. Non pas pour une mauvaise raison, bien au contraire. Aston Martin a développé de manière autonome et indépendante son premier moteur depuis 1968 et compte le lancer sur la Valhalla. Auparavant, les Britanniques utilisaient des moteurs provenant de Jaguar ou Ford lorsqu’ils partageaient un groupe, et plus récemment le bloc AMG déjà évoqué.

Bien que tout semble officiel et définitif, la réalité est que Aston Martin, malgré la confirmation de ce développement du V6 Twin Turbo, n’a pas encore confirmé que le moteur ait été monté sur un modèle. L’objectif sera de le développer pour la Aston Martin Valhalla, qui fera ses débuts avec cette mécanique hybride. Mais le moteur est encore en essais et n’a pas été accouplé.
Prévu pour 2022
Le moteur a été testé dans différentes épreuves sur bancs de puissance et a reçu le surnom de TM01, en hommage à l’ingénieur Tadek Marek. Il offrira un système hybride de dernière génération dans le but de respecter les normes antipollution et l’entrée en vigueur de la très exigeante Euro 7 à la fin de l’année prochaine, en 2021.

La maison britannique a confirmé que la puissance de la nouvelle Valhalla sera surprenante, bien qu’on ne connaisse pas encore les chiffres envisagés. Mais, compte tenu des modèles dont elle dispose déjà et du fait qu’un système hybride améliorera encore les performances, on pourrait voir une sportive de 1 000 CV, voire davantage…
Les seules données sûres à 100 % sont une cylindrée de 3,0 litres, 4 soupapes par cylindre et un poids total du moteur de 200 kilos. Bien que la puissance ne soit pas connue, Aston Martin a confirmé qu’il sera associé à une transmission automatique à 8 rapports et à double embrayage. Cette sportive à moteur central pourrait atteindre un 0-100 km/h inférieur à 3 secondes et dépasser largement les 300 km/h. Et qui sait si elle ne dépassera pas aussi les 350 km/h…
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