Attention ! Pour conduire le Hummer électrique, vous aurez besoin du permis poids lourd

Le Hummer a toujours été une voiture qui attire l’attention par sa taille et son poids. Il s’agit de un véhicule grand et lourd, qui en plus consommait beaucoup, même selon les standards américains. Avec l’arrivée de la version à traction électrique, cette contrainte et tout ce qui y est lié, comme le niveau élevé de pollution, disparaissent. Mais tout cela a un prix, et c’est ce que va signifier ce groupe motopropulseur électrique pour son arrivée en Espagne.

En effet, le poids total du Hummer EV Launch Edition pick-up atteint 4.103 kg à vide. Un poids dû à l’inclusion d’une batterie de grande taille qui ajoute une masse supplémentaire. Et cela pose un problème en Espagne, car le permis de conduire pour voitures, le plus courant de tous, ne permet de conduire qu’un véhicule allant jusqu’à 3.500 kg.

Cela exclut ce modèle des véhicules autorisés. Et cela signifie que, pour le conduire, il faut obtenir le permis C ou C1, qui autorise son titulaire à conduire un véhicule allant jusqu’à 7.500 kg. Il est vrai que la dernière réforme de la DGT a permis d’augmenter le poids maximal du véhicule pouvant être conduit avec le permis B jusqu’à 4.250 kg. Cela s’applique aux véhicules utilitaires, à condition que ce poids supplémentaire soit dû à la batterie électrique ou au groupe motopropulseur électrique.

Le Hummer électrique est un pick-up, il est donc considéré comme une voiture particulière et n’entre pas dans cette catégorie. C’est une voiture particulière et, à ce titre, son poids maximal autorisé pour être conduit avec le permis B reste de 3.500 kg. Et ce n’est pas le seul problème auquel ce modèle sera confronté, non seulement en Espagne mais dans toute l’Europe.

C’est un point que nous avions déjà évoqué avec les modèles thermiques. Le nouveau Hummer a une largeur de 2,20 mètres. Cela lui laisse une marge assez confortable face aux 2,50 mètres que l’UE fixe comme largeur maximale pour ce type de véhicule. Mais les rues de nombreuses villes sont étroites, contrairement à ce qui se passe aux États-Unis. Ce véhicule rencontrera donc de sérieuses difficultés pour circuler dans les villes européennes.

Il existe donc peu de solutions pour conduire correctement ce modèle en Espagne. Soit il est homologué comme véhicule utilitaire et la norme est contournée, soit le conducteur sera contraint de passer le permis C ou C1 pour pouvoir le conduire.