Attenzione! Per guidare l'Hummer elettrico avrai bisogno della patente da camion

L’Hummer è sempre stata un’auto che ha attirato l’attenzione per le sue dimensioni e il suo peso. Si tratta di un veicolo grande e pesante, che inoltre consumava molto, anche per gli standard statunitensi. Con l’arrivo della versione a trazione elettrica quel fastidio e tutto ciò che vi è collegato, come l’elevato livello di inquinamento, venivano eliminati. Ma tutto questo ha un prezzo, ed è ciò che comporterà questo powertrain elettrico per il suo arrivo in Spagna.

E il peso totale della Hummer EV Launch Edition pick-up raggiunge 4.103 kg a vuoto. Un peso dovuto all’inclusione di una batteria di grandi dimensioni che aggiunge massa. E questo è un problema in Spagna, poiché la patente di guida per auto, la più comune di tutte, consente di mettersi al volante solo di un veicolo fino a 3.500 kg.

Ciò esclude questo modello dai veicoli consentiti. E significa che per guidarlo è necessario ottenere la patente C o C1, che abilita il titolare a guidare un veicolo fino a 7.500 kg. È vero che l’ultima riforma della DGT ha permesso di aumentare il peso massimo del veicolo che può essere guidato con la patente B fino a 4.250 kg. Ciò si applica ai veicoli commerciali, e sempre che quel peso in più sia causato dalla batteria elettrica o dal powertrain elettrico.

L’Hummer elettrico è un pick-up, quindi è considerato un’autovettura e non rientra in questa previsione. È un’autovettura e come tale il suo peso massimo autorizzato per la guida con la patente B resta di 3.500 kg. E non è l’unico problema che incontrerà questo modello, non solo in Spagna ma in tutta Europa.

Ed è qualcosa a cui abbiamo già pensato in passato, con i modelli a combustione. Il nuovo Hummer ha una larghezza di 2,20 metri. Questo gli consente un margine piuttosto ampio rispetto ai 2,50 metri che l’UE fissa come larghezza massima per un veicolo di questo tipo. Ma le strade di molte città sono strette, al contrario di quanto accade negli Stati Uniti. Quindi quest’auto incontrerà seri problemi a muoversi nelle città europee.

Dunque poche soluzioni per guidare bene questo modello in Spagna. O viene omologato come veicolo commerciale e la norma viene aggirata, oppure il conducente sarà costretto a ottenere la patente C o C1 per poterlo guidare.