Audi veut retrouver l'A4 et oublier le changement de dénomination de l'A5

Il y a environ deux ans, Audi a pris une décision concernant la dénomination de ses modèles. Dans cette nouvelle façon de nommer ses modèles, elle a décidé que la nomenclature impaire désignerait les voitures équipées d’un moteur essence et diesel, et que la nomenclature paire serait réservée aux modèles électriques. Ainsi, l’Audi A4 à motorisation traditionnelle est devenue l’Audi A5, et le nom A4 a été réservé à une variante électrique.

Mais ce changement a semé une certaine confusion chez les passionnés, car la dénomination A5 était réservée aux modèles en carrosserie coupé et Sportback. L’arrivée de carrosseries berline et break a donc créé un certain malaise, et ce non seulement chez les acheteurs, mais aussi chez les concessionnaires.

Aujourd’hui, la marque allemande souhaite revenir sur ce changement et réintroduire pour l’Audi 4 des moteurs à combustion interne, rendant ainsi à ce modèle son essence d’origine. Cette décision ressort d’un entretien accordé au média australien Drive pendant le Salon de Munich par le PDG de Audi, Gernot Döllner. Selon ses propos, la marque reviendra à la dénomination classique qu’elle utilisait,

Ainsi, les modèles désignés par la lettre A seront des véhicules à plancher plat, et ceux désignés par le Q seront des SUV. Le chiffre qui suivra la lettre indiquera la taille ou le segment du véhicule. Grâce à cette mesure, qui annule celle approuvée par son prédécesseur à ce poste, il sera possible de voir l’actuelle A5 redevenir une A4.

Il faudra toutefois attendre la prochaine mise à jour de mi-cycle du modèle, prévue dans les deux prochaines années. Au sein de la dénomination A4, nous pourrions également avoir une version électrique, l’Audi A4 e-tron, qui partagerait son segment avec ses frères à moteur thermique. Elle n’arriverait pas avant 2028 et serait basée sur la nouvelle Scalable Systems Platform, en adoptant des éléments de design du prototype Concept C.