Audi wil de A4 terugkrijgen en vergeet de naamswijziging van de A5

Ongeveer twee jaar geleden nam Audi een beslissing over de namen van zijn modellen. In deze nieuwe manier van benoemen besloot het merk dat de oneven nomenclatuur zou verwijzen naar auto’s met benzine- en dieselmotor, en de even naar elektrische modellen. Zo werd de Audi A4 met traditionele motorisering de Audi A5, en de naam A4 werd gereserveerd voor een variant met elektromotor.

Deze stap zorgde echter voor enige verwarring onder liefhebbers, omdat de benaming A5 was voorbehouden aan modellen met carrosserie coupé en Sportback, zodat de komst van sedan- en stationwagencarrosserieën voor enig ongemak zorgde. En niet alleen onder kopers, maar ook bij de dealers.

Nu wil de Duitse fabrikant deze wijziging terugdraaien en de Audi A4 weer uitrusten met 4 verbrandingsmotoren, zodat dit model zijn oorspronkelijke essentie terugkrijgt. Dit blijkt uit een interview dat de CEO van Audi, Gernot Döllner, heeft gegeven aan het Australische medium Drive tijdens de Munich Motor Show. Volgens hem keert men terug naar de klassieke naamgeving die het merk altijd heeft gebruikt.

Zo zullen de modellen met de letter A voertuigen met een vlakke vloer zijn en die met de Q SUV’s. Het getal na de letter geeft de grootte of het segment van de auto aan. Met deze maatregel, die de maatregel van zijn voorganger in functie ongedaan maakt, zal het mogelijk zijn te zien hoe de huidige A5 weer een A4 wordt.

Wel moeten we wachten tot de volgende halfcyclusupdate van het model, die gepland is voor een moment binnen de komende twee jaar. Binnen de naam A4 zouden we ook een elektrische versie kunnen krijgen, de Audi A4 e-tron, die het segment zou delen met zijn broers met verbrandingsmotor. Deze zou pas in 2028 komen en gebaseerd zijn op het nieuwe Scalable Systems Platform en designelementen overnemen van het prototype Concept C.