Avec ou sans volant ? L'avenir de la conduite autonome en débat

La conduite autonome est une réalité qui avance inexorablement vers nous et que nous avons de plus en plus proche. Malheureusement, il reste encore beaucoup de chemin à parcourir et les marques continuent de préparer leurs propositions, en recherchant le standard qui indiquera la voie à suivre pour le reste de l’industrie. Et il faut dire qu’on n’est pas encore parvenu à un accord pour établir la norme que tous doivent suivre afin de donner l’impulsion dont la technologie a besoin.

Cette fois, c’est BMW qui s’est lancé dans une proposition qui ne plaira sûrement pas aux entrepreneurs qui émergent autour de la technologie de conduite autonome. En effet, Wieland Bruch, porte-parole des communications de la société, vient d’annoncer que les prochaines voitures de BMW dotées de cette technologie continueront d’avoir des pédales et un volant. C’est-à-dire que les voitures autonomes de BMW, bien qu’elles disposent d’une technologie de conduite autonome de niveau 4 et 5, conserveront la possibilité qu’un conducteur humain soit aux commandes.

Et c’est important, car cela tient compte de quelque chose qui semble être oublié dans le développement de ce type de véhicules. Beaucoup d’entre nous aiment tout simplement conduire. Cela ne signifie pas qu’on mettra des entraves ou des limites au développement de ce type de technologie, mais on ne va pas oublier ce petit détail : conduire est un plaisir qui doit rester présent dans des voitures où une partie du plaisir ne réside pas dans le trajet, mais dans le fait de le faire activement.

Toutes les voitures de cette catégorie sont en effet bien plus qu’un simple moyen de transport. Ce sont des voitures faites pour profiter et faire ressentir l’expérience de prendre le volant d’une d’entre elles. C’est pourquoi les concepteurs de marques comme BMW ne vont pas oublier de placer un volant et des pédales dans l’habitacle de la voiture. Se retrouver aux commandes d’une voiture de ces caractéristiques est important pour le conducteur, et ce sera une constante dans les voitures de BMW.

Par exemple, nous l’avons vu sur la BMW Vision Next 100, une voiture conceptuelle électrique dotée d’une technologie de conduite autonome, avec une image très futuriste, mais qui avait des pédales et un volant. Cela va à l’encontre des initiatives d’autres marques, comme Volkswagen, qui a présenté il n’y a pas longtemps son I.D. Vizzion Concept, lequel ne possède aucun de ces deux éléments. Une manière différente de voir cette technologie, qui apportera des conceptions distinctes lors du développement de la conduite autonome. Et vous, que préférez-vous ? Des voitures autonomes avec volant ou sans ?