Bonne nouvelle : Lancia revient grâce à Stellantis

Nous avons tous porté le deuil au moment où Lancia « a disparu », et nous mettons le mot entre guillemets parce qu’il est vrai que la firme italienne continue de vendre la Ypsilon dans son pays natal. Cependant, les années fastes de Lancia ont été enterrées il y a longtemps, laissant un passé emblématique représenté par un présent pauvre. Mais aujourd’hui, nous vous apportons de bonnes nouvelles grâce à Stellantis, groupe né de la fusion de FCA et de PSA qui, en plus d’abriter différentes marques, abritera aussi Lancia, ce qui garantit sa résurrection complète et totale.

Pour l’instant, nous disposons de peu d’informations à ce sujet, mais nous savons que la maison mère a certains projets pour la firme italienne. En effet, outre qu’elle comptait à ses plus belles heures parmi les sportives les plus emblématiques de l’histoire, Lancia se distinguait aussi comme une marque exclusive, catégorie que Stellantis entend lui redonner.

Dans cette optique, il est à prévoir qu’en plus de quelques modèles de type sportif, Lancia soit étroitement liée à DS, l’autre marque de PSA qui incarne le luxe. Ainsi, on peut s’attendre à une gamme de véhicules conçue pour couvrir tous et chacun des segments actuels, avec des voitures électriques, hybrides et à combustion pure et dure.

Si nous ne nous trompons pas, il ne serait pas absurde d’attendre l’arrivée d’une nouvelle Lancia Delta qui, dans ses versions les plus puissantes, adopterait un système mécanique PHEV. On peut aussi s’attendre à voir apparaître un SUV de la marque, prenant pour point de départ l’imminent Alfa Romeo Tonale ou la DS 7.

Parallèlement, Lancia pourrait lancer sur le marché une berline de représentation qui aurait beaucoup à voir soit avec la Peugeot 508 et la DS 9, soit avec la Alfa Romeo Giulia si l’on voulait lui donner une touche un peu plus sportive. Il ne serait pas non plus surprenant d’assister à un renouvellement de la Ypsilon en prenant comme référence les Peugeot 208 et Opel Corsa, ce qui laisserait place à une troisième citadine qui pourrait, le cas échéant, être équipée d’une mécanique 100 % électrique.

Quoi qu’il en soit, le plus important est que Lancia va revenir, et très probablement en grande pompe. Ainsi, Stellantis parviendra à faire renaître l’une des marques les plus emblématiques de tous les temps, avec un arsenal de véhicules modernes mais, nous l’espérons, fidèles à son passé, à son héritage et à ce que représentaient les modèles qui l’ont précédée.