Combien de temps faudra-t-il pour que la Bugatti Chiron arrive à la police de Dubaï ?

Début mars, à l’occasion du lancement du Salon de l’automobile de Genève, nous faisions la connaissance de la Bugatti Chiron. Cette hypersportive de luxe avait la lourde tâche de succéder à la Bugatti Veyron, lancée bien des années auparavant avec 1 001 chevaux et un prix supérieur à un million d’euros.

Lorsque nous avons vu pour la première fois le nouveau modèle de la marque française appartenant au groupe VAG, nous avons tous été impressionnés. L’essence de la « toute-puissante » Veyron était préservée, et de nombreux traits de ses formes restaient perceptibles sur la Chiron, mais elle arborait une image plus moderne et plus technologique.

De plus, la partie mécanique a considérablement évolué avec 50 % de puissance en plus, c’est-à-dire qu’elle passe de 1 001 à 1 500 chevaux, et son couple grimpe jusqu’à 1 600 Nm entre 2 000 et 6 000 tr/min. Incroyable. Cela lui permet d’atteindre une vitesse maximale stratosphérique de 420 km/h, de sorte que si tu roules sur l’Autobahn allemande et qu’un éclair te dépasse, il y a de fortes chances qu’il s’agisse d’une Bugatti Chiron. Si cela se produit et que tu veux la voir de près, accélère, non pas pour la rattraper, mais pour atteindre la prochaine station-service avant qu’elle ait déjà repris la route avec son 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.

Voici maintenant l’image virtuelle de la tête de série signée Miletic Design. Comme on peut le voir, l’hypersportive la plus luxueuse du monde ne jure pas du tout avec la livrée de la police de Dubaï. Franchement, c’est une voiture qui s’accorde très bien avec sa flotte de véhicules de police, où l’on trouve, entre autres, pour ne citer que trois exemples, sa prédécesseure la Bugatti Veyron, la Porsche 918 Spyder ou la Lamborghini Aventador.

Le marketing de cette célèbre ville des Émirats arabes unis recherche (et obtient) une image de richesse ; c’est pourquoi sa vaste flotte de véhicules ne comprend pas, contrairement à l’Espagne, les Citroën C4 Picasso, mais de véritables hypersportives au coût d’acquisition élevé et au prix d’entretien exorbitant, qui rattraperaient rapidement un voleur, si tant est que quelqu’un ose commettre un délit.

Source | Miletic Design