Deux électriques qui font sensation avant même d'arriver sur le marché

La Honda e et la Volkswagen ID.3 sont devenues deux voitures électriques qui font sensation avant même d’arriver sur le marché.

Nombreux sont les constructeurs qui ont embarqué dans le train des voitures électriques, mais deux modèles, en particulier, suscitent les passions, et à quelques mois seulement de leur arrivée sur le marché, les réservations ne cessent d’augmenter.

Le premier des deux modèles électriques les plus réservés est la Volkswagen ID.3, puisque Jürgen Stackmann, membre du conseil des ventes et du marketing, a confirmé que le constructeur allemand a déjà dépassé les 20 000 réservations anticipées.

La Volkswagen ID.3 a dévoilé la voiture entièrement électrique sous un fin voile de camouflage. Cela remonte à un mois, et en seulement 24 heures, plus de 10 000 réservations ont été enregistrées. Stackmann a publié sur son Twitter que 20 000 réservations anticipées ont déjà été effectuées, mais la marque allemande veut atteindre les 30 000 avant le Salon de l’automobile de Francfort, lieu où la Volkswagen ID.3 sera officiellement présentée.

https://twitter.com/jstackmann/status/1135861332975202306

Il est important de souligner que la Volkswagen ID.3 sera commercialisée en trois configurations différentes : un niveau d’entrée avec une batterie de 45 kWh et une autonomie de 330 km, un deuxième niveau avec une batterie de 58 kWh et une autonomie de 420 km, et une version haut de gamme avec une batterie de 77 kWh et une autonomie de 550 kilomètres en une seule charge. La production du modèle commencera à la fin de cette année et les premières unités parviendront à leurs propriétaires au milieu de 2020.

Deux électriques qui font sensation avant même d’arriver sur le marché, Honda e

Ce sont 25 000 réservations déjà officialisées pour le modèle le plus rétro de la Honda. Elle s’appelle Honda e et est devenue la première voiture 100 % électrique de la marque. Son objectif est de se faufiler dans les grandes villes sans que ses propriétaires aient le moindre problème de mobilité ni de stationnement.

Le Salon de l’automobile de Genève l’a découverte pour la première fois, et depuis ce moment, plus de 25 000 pré-réservations ont été enregistrées. La citadine électrique de la Honda mesure 3,9 mètres de long et a une capacité de quatre passagers. Elle disposera d’une autonomie de 200 kilomètres et permettra une option de recharge rapide.

Il est important de souligner qu’elle est à propulsion arrière, ce qui vise à offrir une conduite plus agréable. De plus, ce sera le deuxième modèle du marché à être équipé d’un système de rétroviseurs extérieurs à caméra ; le premier est la Audi e-tron.

Le design est l’un des facteurs qui la rendent si remarquable, puisqu’il s’inspire de la Honda Civic des années soixante-dix avec des allures futuristes. Elle repose sur une plateforme spécifique aux voitures électriques et commencera à arriver chez les particuliers au printemps 2020.

En ce qui concerne le prix, il ne devrait pas dépasser 20 000 euros, mais pour l’instant, il n’a pas été confirmé.