Drako Dragon : SUV 100 % électrique et 2 028 CV de puissance. Tremblez Tesla !

Il y a environ quatre mois, la firme nord-américaine Drako nous a dévoilé les premières esquisses de ce qui allait devenir son modèle le plus puissant à ce jour, un SUV sportif entièrement électrique qui promettait des chiffres de performance stupéfiants et une approche très premium.

Aujourd’hui, à l’occasion du Salon de l’automobile de Los Angeles 2022, le moment est venu de présenter officiellement ce Drako Dragon, fer de lance de la marque pour se tailler une place dans le segment très concurrentiel des super SUV électriques.

Commençons par le design : le nouveau Dragon arbore des lignes sportives et très aérodynamiques, en carrosserie SUV, reposant sur un châssis monocoque en fibre de carbone, pour un poids final de pas moins de 2,2 tonnes.

Un design par sections

Vu de face, ses groupes optiques agressifs à technologie LED, son pare-chocs sportif et la énorme prise d’air aérodynamique qui relie l’avant à la partie médiane du capot donnent au SUV un regard véritablement offensif, qui montre clairement qu’il s’agit d’une voiture très spéciale.

La ligne latérale du Dragon rappelle légèrement celle de la Mustang Mach-E, avec un toit athlétique qui descend doucement vers l’arrière, des passages de roue assez musclés et des jantes en alliage de 23 pouces qui, bien que paraissant excessivement grandes sur le papier, restent assez proportionnées à l’ensemble. De plus, pour faire bonne mesure, les équipes de Drako ont installé de grandes portes de type papillon, qui donnent accès aussi bien aux places avant qu’aux places arrière.

À l’intérieur, Drako a particulièrement mis l’accent sur un habitacle aux matériaux de grande qualité et de confort, avec des sièges en cuir beige, des panneaux de portes entièrement recouverts de matériaux souples, un immense écran tactile de 17,1 pouces pour le système multimédia, et un combiné d’instruments entièrement numérique, complété par un volant multifonction à commandes tactiles. On trouve également des écrans aux deux extrémités de la planche de bord, faisant office de rétroviseurs, ainsi que dans les appuie-tête arrière pour les occupants des places arrière.

Des performances sans limites

Sur le plan mécanique, le Drako Dragon est propulsé par quatre moteurs, un par essieu, qui lui permettent d’atteindre une puissance totale d’environ 2 028 CV, qui, selon la marque, lui permettent d’effectuer le 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) en seulement 1,9 seconde et d’atteindre une vitesse maximale de 322 km/h.

Concernant la batterie qui alimente ces quatre moteurs, on ne sait pas grand-chose, mais selon la marque, elle offrira une autonomie de 676 kilomètres et une technologie capable de recharger à 500 kW, permettant de récupérer 80 % de sa capacité en environ 10 minutes.

Cela dit, il est temps d’aborder le prix et l’arrivée sur les routes : selon l’annonce de la marque, ce SUV démarre à 290 000 dollars, et les premières unités ne seront pas livrées avant environ 2026.