Drako Dragon: SUV, w 100% elektryczny i 2.028 KM mocy Drżyj Tesla!

Mniej więcej cztery miesiące temu amerykański producent Drako pokazał nam pierwsze szkice tego, co miało być jego najpotężniejszym modelem do tej pory – sportowego SUV-a w pełni elektrycznego, który obiecywał oszałamiające parametry i bardzo premium podejście.

Teraz, w związku z obchodami Auto Show w Los Angeles 2022, nadszedł czas oficjalnej prezentacji tego Drako Dragon, flagowego modelu marki, który ma wywalczyć sobie miejsce w konkurencyjnym segmencie elektrycznych super SUV-ów.

Zaczynając od wzornictwa, nowy Dragon prezentuje sportowe, bardzo aerodynamiczne kształty w nadwoziu typu SUV, na monokokowym podwoziu z włókna węglowego, co daje ostateczną masę wynoszącą aż 2,2 tony.

Jego wzornictwo w szczegółach

Z przodu agresywne zespoły optyczne z technologią LED, sportowy zderzak i ogromny aerodynamiczny wlot powietrza, który łączy przód z częścią środkową maski, nadają SUV-owi naprawdę agresywny wyraz, dający jasno do zrozumienia, że mamy do czynienia z wyjątkowym samochodem.

Linia boczna Dragona lekko przypomina tę z Ford Mustanga Mach-E, z atletyczną linią dachu opadającą łagodnie ku tyłowi, dość muskularnymi nadkolami oraz felgami aluminiowymi o średnicy 23 cali, które choć na papierze mogą wydawać się nadmiernie duże, prezentują się całkiem proporcjonalnie do reszty. Co więcej, panowie z Drako zamontowali duże drzwi w stylu gull-wing, dzięki którym można dostać się zarówno na przednie, jak i tylne siedzenia.

Wewnątrz Drako szczególny nacisk położył na wnętrze wykonane z materiałów wysokiej jakości i komfortu: beżowe skórzane fotele, panele drzwi całkowicie obszyte miękkim materiałem, ogromny 17,1-calowy ekran dotykowy systemu infotainment oraz w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, uzupełniony wielofunkcyjną kierownicą z dotykowymi przyciskami. Znajdziemy tu także ekrany po obu stronach deski rozdzielczej, pełniące funkcję lusterek, oraz w zagłówkach tylnych foteli dla pasażerów z tyłu.

Osiągi bez ograniczeń

Jeśli chodzi o napęd, Drako Dragon napędzany jest czterema silnikami – po jednym na każdą oś – które pozwalają osiągnąć łączną moc aż 2.028 KM, co, jak podaje marka, umożliwia przyspieszenie od 0 do 60 mph (0–96 km/h) w zaledwie 1,9 sekundy oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 322 km/h.

Na temat baterii zasilającej te cztery silniki wiemy niewiele, choć według producenta zasięg wyniesie 676 kilometrów, a technologia pozwoli na ładowanie mocą do 500 kW, co umożliwi odzyskanie nawet 80% pojemności w około 10 minut.

Skoro już o tym mowa, czas porozmawiać o cenie i dacie wejścia na rynek: według marki cena tego SUV-a zaczyna się od 290.000 dolarów, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów dopiero około 2026 roku.