Farizon présente son nouveau fourgon électrique, le V7E, efficace, pratique et idéal pour la ville

Farizon est une marque peu connue, mais ses véhicules utilitaires se taillent une place importante auprès des professionnels qui ont besoin de ce type de solutions. Aujourd’hui, la marque soutenue par le groupe Geely vient d’annoncer le lancement du modèle Farizon V7E, un fourgon électrique conçu pour le travail en milieu urbain, où une mobilité propre et surtout pratique est indispensable.

Le nouveau fourgon bénéficie de l’ingénierie et de la technologie de Geely. Il repose sur la plateforme GXA-M, conçue spécifiquement pour les véhicules électriques. Le fourgon mesure 4 995 millimètres de long, avec une capacité de chargement de 6,5 mètres cubes et une charge utile pouvant atteindre 1 338 kg.

Facilités d’utilisation

L’une des caractéristiques de ce fourgon électrique est la facilité d’accès à l’espace de chargement. Celui-ci mesure 500 millimètres de haut, afin de faciliter la manipulation des colis transportés. Dans le même esprit, les portes latérales offrent une ouverture de 1 100 millimètres et les portes arrière peuvent s’ouvrir jusqu’à 270 degrés.

L’arrière peut transporter jusqu’à trois palettes euro, grâce à l’optimisation de l’espace avant, sans compromettre une taille qui sacrifierait la mobilité urbaine. L’habitacle est prévu pour deux personnes et dispose de 15 compartiments de rangement et d’un espace de stockage de 45 litres.

Il est équipé de un écran tactile de 12,3 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d’un écran dédié à l’instrumentation de 7 pouces. Il dispose également d’une caméra à 360° pour faciliter les manœuvres. Il intègre aussi la fonction Vehicle-to-Load (V2L), permettant d’alimenter des appareils externes avec l’énergie de la batterie.

Pour renforcer la sécurité au volant, il embarque de série 17 systèmes d’aide à la conduite (ADAS). La structure du véhicule est en acier à haute résistance, ce qui protège pleinement les occupants en cas d’accident, et il est conçu pour un usage professionnel intensif.

Moteur et batteries

La Farizon V7E est équipée de un moteur électrique de 110 kW, soit 150 CV, et d’un couple maximal de 230 Nm. La batterie, de technologie LFP fournie par CATL, offre une capacité de 67 kWh. Elle permet une autonomie allant jusqu’à 475 kilomètres en cycle urbain selon la norme WLTP, et jusqu’à 328 kilomètres en cycle mixte, toujours selon le WLTP.

La batterie peut être rechargée avec un chargeur rapide allant jusqu’à 100 kW, ce qui permet de passer de 10 à 80 % en 31 minutes, réduisant ainsi au minimum le temps d’immobilisation du fourgon. Le prix de départ de ce modèle est de 25 350 euros, une fois appliquée la campagne de lancement. Il existe huit concessions en Espagne ainsi que plusieurs points d’assistance et de service à la clientèle.