Farizon presenta il suo nuovo furgone elettrico, il V7E, efficiente, pratico e ideale per la città

Victor Alós Yus    @sepelaci    2 July 2026     3 min.
Farizon presenta il suo nuovo furgone elettrico, il V7E, efficiente, pratico e ideale per la città

Il marchio del gruppo Geely, specializzato in furgoni e veicoli commerciali elettrici, ha lanciato un nuovo modello pensato per la mobilità urbana professionale.

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Farizon è un marchio poco conosciuto, ma i suoi veicoli commerciali si stanno facendo largo tra i professionisti che necessitano di soluzioni di questo tipo. Ora, il marchio sostenuto dal Gruppo Geely ha appena annunciato il lancio del modello Farizon V7E, un furgone elettrico pensato per il lavoro in contesti urbani che richiedono una mobilità pulita e, soprattutto, pratica.

Il nuovo furgone beneficia dell’ingegneria e della tecnologia di Geely. È costruito sulla piattaforma GXA-M, progettata specificamente per i veicoli elettrici. La lunghezza del furgone è di 4.995 millimetri, con una capacità di carico di 6,5 metri cubi e può trasportare fino a 1.338 kg.

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Comodità per l’utente

Una delle caratteristiche di questo furgone elettrico è la facilità di accesso all’area di carico. Quest’ultima misura 500 millimetri, per rendere più semplice la movimentazione dei colli da trasportare. Con lo stesso scopo, le porte laterali offrono un’apertura di 1.100 millimetri e le porte posteriori possono aprirsi fino a 270 gradi.

La parte posteriore può trasportare fino a tre pallet euro, grazie allo sfruttamento dello spazio anteriore, senza compromettere le dimensioni che sacrificherebbero la mobilità urbana. L’abitacolo è predisposto per due persone e dispone di 15 vani portaoggetti e uno spazio di stivaggio di 45 litri.

È dotato di uno schermo touch da 12,3 pollici con connettività Apple CarPlay e Android Auto, insieme a un display dedicato alla strumentazione da 7 pollici. Dispone inoltre di una telecamera a 360° per facilitare le manovre. Include anche la funzione Vehicle-to-Load (V2L), per alimentare dispositivi esterni con l’energia della batteria.

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Per migliorare la sicurezza alla guida, dispone di serie di 17 sistemi di assistenza alla guida (ADAS). La struttura del veicolo è realizzata in acciaio ad alta resistenza, per proteggere pienamente gli occupanti in caso di incidente, ed è predisposta per un uso professionale continuativo.

Motore e batterie

Il Farizon V7E è mosso da un motore elettrico da 110 kW, equivalenti a 150 CV, con una coppia massima di 230 Nm. La batteria che lo equipaggia è realizzata con tecnologia LFP di produzione CATL, con una capacità di 67 kWh. Con questa batteria si ottiene un’autonomia fino a 475 chilometri in ciclo urbano secondo la norma WLTP e fino a 328 chilometri in ciclo combinato, sempre secondo il WLTP.

La batteria può essere ricaricata con un caricatore rapido fino a 100 kW, che consente di passare dal 10 all’80% in 31 minuti, riducendo al minimo il tempo di fermo del furgone. Il prezzo di partenza di questo modello è di 25.350 euro, dopo l’applicazione della campagna di lancio. Ci sono otto concessionari in Spagna e vari punti di assistenza e servizio clienti.

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