Ford met à jour les motorisations et l'équipement de la Mondeo

La génération actuelle de la Ford Mondeo devra encore tenir quelques mois avant que la nouvelle n’arrive enfin sur notre marché. Comme Ford ne peut plus grand-chose en matière de design, puisqu’il a déjà présenté le modèle suivant, les seules caractéristiques importantes de l’ancien qu’il peut mettre à jour sont son équipement et sa gamme de motorisations.

Ford a annoncé une série d’améliorations apportées au bloc 2.0 Duratorq TDCi dans ses versions de 140 et 163 chevaux. Les deux ont été modifiés en interne pour accroître leur efficacité, ce qui se traduit par une empreinte polluante et une dépense énergétique moindres. La Mondeo, avec ces moteurs et quelle que soit la carrosserie, annonce désormais une consommation homologuée en cycle mixte de 4,5 litres aux 100 kilomètres (environ un litre de moins qu’auparavant) et des émissions de CO2 inférieures à 120 grammes par kilomètre (la baisse est précisément de dix grammes).

Ces mêmes moteurs connaîtront des modifications identiques très prochainement dans les gammes de la S-Max et de la Galaxy. Grâce à ces reconfigurations, leurs émissions de CO2 diminueront également de dix grammes par kilomètre, de sorte que le chiffre final sera de 139 g/km. Ford n’a pas précisé comment les consommations évolueront sur ces deux monospaces.

Concernant les nouveautés d’équipement de la Mondeo, la berline au logo ovale bleu reçoit un équipement de série plus riche. Désormais, la finition Titanium comprend une sellerie en cuir, des projecteurs bi-xénon à haute intensité et un navigateur à écran tactile de sept pouces, tandis que la Limited Edition reçoit le système de détection des angles morts (BLIS) et l’aide au démarrage en côte (HLA).

Source : Ford