Ford atualiza os motores e o equipamento do Mondeo

A atual geração do Ford Mondeo ainda terá de sobreviver mais alguns meses até que a nova chegue finalmente ao nosso mercado. Dado que, em termos de design, a Ford pouco pode fazer para o remediar, tendo já apresentado o modelo seguinte, as únicas características importantes do anterior que pode atualizar são o seu equipamento e a sua gama de propulsores.

A Ford anunciou uma série de melhorias aplicadas ao bloco 2.0 Duratorq TDCi nas suas versões de 140 e 163 cavalos de potência. Ambos foram modificados internamente para aumentar a sua eficiência, o que se traduz numa menor pegada poluente e num menor gasto energético. O Mondeo, com estes motores e em qualquer carroçaria, declara agora um consumo homologado em ciclo combinado de 4,5 litros aos 100 quilómetros (cerca de um litro a menos do que antes) e emissões de CO2 inferiores a 120 gramas por quilómetro (concretamente, a redução é de dez gramas).

Estes mesmos motores vão sofrer alterações idênticas dentro de pouco tempo nas gamas do S-Max e do Galaxy. Ao beneficiarem dessas reconfigurações, as suas emissões de CO2 também diminuirão dez gramas por quilómetro, pelo que o valor final será de 139 g/km. A Ford não declarou como variarão os consumos nestes dois monovolumes.

Quanto às novidades do equipamento do Mondeo, a berlina do oval azul recebe um equipamento de série mais rico. A partir de agora, o acabamento Titanium inclui estofos em couro, faróis bi-xénon de alta intensidade e navegador com ecrã tátil de sete polegadas, enquanto que o Limited Edition recebe o sistema de deteção de ângulos mortos (BLIS) e o de auxílio ao arranque em subida (HLA).

Fonte | Ford